长江引航中心属于什么单位
招聘单位与性质长江引航中心是长江海事局主管的公益二类事业单位，负责进出长江的外国籍船舶强制引航及中国籍船舶引航服务 ，总部设在江苏江阴 ，沿江多地设有引航站 。招聘岗位与要求 岗位：引航员（事业编制） 。
长江引航站属于交通部长江海事局下辖的副厅级单位。长江引航中心在原长江港航监督局引航总站的基础上组建成立，在长江海事局的领导下 ，打破行政区划 ，统一管理长江的引航工作 。1997年6月18日，长江引航中心在子江苏太仓挂牌成立 。1998年6月18日 ，为适应事业发展的需要 ，长江引航中心迁址江苏江阴。
长江引航中心是在中华人民共和国长江区港务监督局引航总站基础上成立的一级事业单位 。长江引航中心是一个组织机构，它是在原长江港江都局引航总站的基础上组建成立 ，在长江海事局的领导下 ，打破行政区划，统一管理长江的引航工作 。事业单位新聘用工作人员，应当面向社会公开招聘。
长江引航中心属于事业单位 。长江引航中心是承担长江干线引航任务 、负责引航行政管理的公益性事业单位 ，为中华人民共和国交通运输部直属机构 。
可以。长江引航中心是长江海事局下属一级事业单位 ，所以公务员可以调到引航站。中华人民共和国长江海事局是经国务院批准设置的交通运输部15个中央直属海事局之一，隶属中华人民共和国海事局 ，为交通运输部直属行政正厅级单位 。
高级引航员任职情况
〖壹〗 、高级引航员任职情况呈现评审通过人数增长、典型代表涌现但整体比例较低的特点 ，具体如下：评审通过人数与趋势2023年全国正高级引航员评审通过38人，高级引航员评审通过77人 ，合计115人 。
〖贰〗 、中华人民共和国的引航员管理规定在第三章详细阐述了引航员的任职资格和权限。根据港口和内河的分类 ，引航员资格分为三个等级：一级 、二级和三级 。一级引航员在沿海港口及附近水域，以及内河港口和航线都有引领权限 ，二级和三级引航员的权限则有所限制 。
〖叁〗、以下是职务的分级：高级引航员：此为高级技术职务 ，具备丰富的引航经验与深厚的专业知识。一等引航员 、二等引航员：这些属于中级技术职务，他们需具备一定的引航技能和理论知识 。
引航员职业前景
随着全球贸易的不断发展 ，航运业将持续保持繁荣 。作为航运业中的关键角色 ，引航员的职业发展前景广阔，具有较大的提升空间。综上所述，当引航员相较于上船工作具有更多的优势 。然而 ，选取职业还需根据个人兴趣 、能力和职业规划等因素进行综合考虑 。无论选取哪种职业 ，都需要付出努力和汗水，才能取得成功。
同时 ，由于引航员的培养周期长和短缺问题严重 ，具备专业技能和经验的引航员将更具竞争力 。综上所述，引航员职业前景广阔且具有挑战性 ，需要不断提升自己的专业技能和应对复杂情况的能力以应对未来的职业发展 。
长江引航员长期处于超负荷工作状态 ，每年工作日数高达340多天，每天工作时间超过10小时。尽管引航员的工作环境艰苦 ，但作为海员中的佼佼者 ，他们的薪酬待遇亦非常丰厚。以上海港为例，引航员年薪可达15-30万元；长江引航站的年薪则在25-50万元之间 ，青岛港和深圳港的引航员年薪更是高达60-70万元 。
同时 ，引航员的职业发展前景也相当广阔 。随着海上贸易的不断增长，对引航员的需求也在逐渐增加。这为引航员的职业生涯提供了更多的可能性 。尽管工作辛苦，但引航员这个职业仍然吸引着许多有志之士投身其中 。他们不仅能够为航运业做出贡献 ，还能享受到这个职业带来的种种好处。
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