聚焦315:宝马变“病马 ”?宝马机油门爆发,遭百名车主联合投诉
〖壹〗、案例二：另一位宝马3系车友投诉称 ，发现12号缸有明显的机油渗漏 ，且有烧焦痕迹，四个缸体内均发现有一层厚的积碳，两万公里的车按常理说不应出现此类问题。此外 ，机油量下降较快 ，且宝马官方保养机油量从5升改为75升，存在规避缺陷的可能性 。售后用“此问题是正常问题 ”来搪塞 ，车主认为存在欺诈消费者的情况 。
〖贰〗 、晚会后的回应央视点名后紧急表态：晚会播出当晚10：06 ，宝马官方微博发布声明，承认传动轴异响问题 ，但坚持“不影响安全”且“可通过维修解决” ，未提及召回或退换车方案。车主诉求未被满足：维权车主认为，异响代表安全隐患 ，2000元补偿无法解决问题 ，要求宝马“查明原因并给出明确答复 ”。
比亚迪:销量冠军很舒爽,“投诉之王”很沉重丨正经315
〖壹〗 、比亚迪在2月成为销量和投诉“双料冠军 ”，其高投诉量背后既有自身产品、服务等方面的问题 ，也有新能源汽车行业快速发展带来的共性挑战 。
〖贰〗、近日 ，比亚迪汽车因被指“知新卖旧 ”而引发了车主们的集体维权 。据车质网平台数据显示，截止2月18日，已有5300余条与比亚迪新旧产品迭代纠纷相关的投诉。这一事件引起了广泛关注 ，车主们纷纷要求比亚迪对此作出回应和补偿 。
〖叁〗 、华为发布了问界M7 ，比亚迪以64万辆的销量超越特斯拉，成为全球上半年新能源车销量冠军 。具体分析如下：比亚迪销量表现：比亚迪公布的2022年6月产销快报显示 ，其上半年新能源汽车销量达64万辆 ，同比增长315%，一举超越特斯拉 ，成为全球新能源汽车销量冠军。
〖肆〗 、不过在纯电动 汽车 领域 ，特斯拉继续领先于比亚迪；上半年比亚迪纯电动 汽车 销量为323519辆，同比增长246% 。《巴伦周刊》指出 ，近来特斯拉在纯电动 汽车 领域仍占有优势 ，但比亚迪等中国车企的产量正在加速增长，尤其是与特斯拉展开直接竞争的高端车型的产量 ，有分析认为特斯拉的领先优势正在缩小 。
〖伍〗、不能 不能。从充电桩的布置上来看并不是所有的充电桩能够共用 。首先车企之间没有统一的标准 ，由于新能源汽车起步的时间晚，可以说大家都是摸着石头过河，没有相应的标准可以借鉴 ，加上充电桩和新能源汽车属于新生事物 。比亚迪品牌诞生于深圳 ，于1995年成立，业务横跨汽车 、轨道交通 、新能源和电子四大产业。
〖陆〗、比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注 ，它也是此次推荐的5款车型中销量比较好的 ，4月元PLUS销售28931辆，在新能源SUV销量排名榜中排第二名 ，1-4月累计销量达到91459辆 。值得一提的是 ，元PLUS不仅在国内销量非常好，在国外也特别受欢迎 ，比如：泰国连续4个月蝉联销冠；以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军 。
315汽车红黑榜丨英菲尼迪因变速箱问题被央视曝光,厂家借保密协议掩盖...
〖壹〗 、央视曝光问题车型及故障表现2021年央视315晚会报道 ，英菲尼迪QX50 、QX60两款车型因变速箱故障导致车主权益受损。具体问题包括：安全隐患：油门/刹车失灵、高速行驶时突然失去转向助力；驾驶体验恶化：变速箱异响顿挫，影响正常驾驶；维修成本高昂：质保期内车主需多次更换变速箱 ，超出质保期后维修费用高达14-15万元。
〖贰〗 、英菲尼迪因车辆失速等问题登上315晚会 ，其4S店要求车主自费15万更换变速箱，还试图掩盖事实，同时英菲尼迪还存在销量下滑 、多次召回等状况 。
〖叁〗、采埃孚9AT难以将英菲尼迪QX60从央视315的负面影响中彻底拉出 ，主要原因如下：老款QX60变速箱问题严重且处理失当问题表现：老款英菲尼迪QX60变速箱问题起初表现为异响 、顿挫 ，后续发展为油门失灵 、刹车失灵，甚至行车过程中车辆失控 。
〖肆〗、年315相关活动中 ，奥迪、路虎 、哪吒 、极越、东风奕派 、埃安 、英菲尼迪等汽车品牌被投诉或曝光问题。
今年315,一汽丰田RAV4荣放,因车身生锈上了热搜
今年315期间 ，一汽丰田RAV4荣放因车身生锈问题引发广泛关注，投诉量显著增加 ，涉及车型包括提车不到半年的新车 。 具体分析如下：事件背景与车型地位RAV4荣放是一汽丰田的销量担当 ，2025年2月国内SUV销量排名第8，单月销量11584辆 ，占一汽丰田旗下10余款车型中唯一销量破万的车型 。
一汽丰田旗下五款因排气故障等问题投诉率较高的车型分别为RAV4荣放、卡罗拉 、锐志 、皇冠、卡罗拉锐放。具体介绍如下：RAV4荣放投诉排名：车质网榜单第四位 。主要问题：2019-2022年款车型车身生锈问题较为突出 ，但一汽丰田尚未明确回应 。发动机故障灯异常亮起，影响市场声誉。
一汽丰田RAV4荣放投诉排名：12月国内车型投诉榜第1名 。投诉量：248起 ，比11月有所增长 。投诉问题：车机系统升级问题：长期存在 ，影响用户体验。车身生锈：1月4日当天，汽车投诉平台收到17位车主投诉，主要集中在车门螺丝和焊点生锈两大方面 。被投诉车型：基本上都是2020~2023款RAV4荣放 。
一汽丰田荣放底盘生锈问题确实存在。生锈现象概述 一汽丰田荣放（RAV4）的部分车型 ，特别是2020至2023款车型 ，在购买后短时间内（甚至一年内）就出现了底盘生锈的情况。生锈的部位主要集中在传动轴 、摆臂 、球头等位置，并且生锈部件和周围零件有明显差异 。
车企逃过315,但汽车业真的无槽可吐吗?事实恰好相反
〖壹〗、主要投诉问题瑕疵车冒充新车：部分汽车销售企业将维修过的瑕疵车当新车销售 ，被发现后以符合相关规定 、维修金额低无需告知为由拒绝担责 。格式条款侵权：在格式条款中对车辆交付时间模糊处理 ，收取购车款后迟迟不交车；线上售车单方设置格式条款，限制消费者自主选取争议解决机构的权利 ，加重异地维权成本。
〖贰〗 、当然了 ，车企之间的恩怨情仇我们只能窥其一角，我相信这其中有更多我们不知道、也无法想象的混乱关系 。但最终的结果就是——小鹏汽车和特斯拉的梁子就此结下了 。 ●激光雷达是“撕B”的借口 ，但也不只是“借口 ” 最后 ，我们留出一些篇幅聊一聊激光雷达。
〖叁〗、“大众途锐发动机进水 ”打响了2018年315晚会的第一炮，此事一经曝光 ，大众中国迅速做出反应 ，针对此事作出声明，对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题给车主造成的不便及困扰再次表示歉意，并于今日起开设专属通道 ，该通道将由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通 。
〖肆〗 、而造成合资主流销售下滑的原因 ，其一是市场增长放缓，某种意义上中国车市已进入涨跌并存的“滞涨”状态；其二是电动化 、智能化趋势下 ，中国新势力合力传统品牌打造的领先全球的新能源汽车市场 ，实实在在挤占了合资主流传统燃油车的巨大市场空间 。
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