哈佛h6l报价
哈弗H6L(2026款5T Pro)优惠后裸车价为39万元 ,全款落地价约15万元(含购置税 、保险等)。这款车有诸多核心优势 。在空间方面,轴距加长至2810mm,后排空间媲美中型SUV,能为乘客提供较为宽敞舒适的乘坐体验。
费用:哈弗H6L费用更亲民 ,17万起,顶配14万出头;哈弗大狗PLUS起售价15万,插混版达17万。若预算有限 ,追求性价比,哈弗H6L是不错选取;若预算充足,对费用敏感度低 ,可考虑哈弗大狗PLUS。
费用与定位:性价比突出,适合预算敏感型用户该版本定位中型SUV,指导价179-119万元 ,限时权益价下探至39-179万元,费用区间与紧凑型SUV重叠,但提供更大尺寸和空间 。若预算集中在10-13万元 ,且希望以燃油车获得中型SUV体验,5T版本是性价比之选。
哈弗H6L落地价约为15万 - 15万元,具体以车型和当地政策为准。不同具体车型落地借鉴(优惠后)如下:5T Pro:裸车39万,落地约15万 ,其中购置税约9200元,保险约5000元 。5T Max:裸车99万,落地约12万。0T Max:裸车199万 ,落地约13万。
款哈弗H6L 0T低配版(0T Max)近来无公开的完整落地价数据,指导价为139万元,经销商借鉴价最低199万元起 ,部分促销政策显示限时权益价39万元起(需结合具体购车方案),建议联系当地经销商获取精准报价及落地价明细 。
网友吐槽定价过高,新能源时代,哈弗H6已跌下神坛?
哈弗H6在新能源时代因定价等问题面临挑战,但说“跌下神坛”为时尚早 ,不过其市场地位确实可能受到一定影响。具体分析如下:定价过高失去部分潜客 哈弗H6 DHT版本198万起售,DHT PHEV版本188万起售,相较于燃油版车型售价区间高不少且超出预期。
今年5月份 ,哈弗H6终端销量跌至不足5万辆,位列SUV销量排名榜第7名 。 其实在去年的哈弗新能源大会上,哈弗H6带队新推HEV、PHEV动力宣布品牌转型就是一场自救,但很可惜 ,终端消费者对哈弗H6上搭载的柠檬混动DHT技术不感兴趣。
上半年秦PLUS的销量同样突破了20万辆,达到了200274辆,同比去年上半年的146490辆 ,涨幅为37%。秦PLUS今年新出了冠军版,费用降至98万起步,真正做到了油电同价 。以更低的油耗、更长的综合续航、更出色的动力体验来征战紧凑级家用轿车市场 ,真的是无往而不利。

混动哈弗H6终于来了!比宋PLUS更值?
宋PLUS DM-i两驱旗舰型:NEDC工况下纯电续航110km,馈电油耗5L/100km,数据表现更优。综合性价比哈弗H6 DHT-PHEV:预售价188万-168万元 ,技术储备与品牌认可度是优势,但电池容量与续航数据缺失可能影响决策。
对比:宋PLUS DM-i在智能化配置和用户体验上可能更胜一筹,但哈弗H6 DHT-PHEV若能在费用上做出让步 ,仍具备竞争力 。品牌与市场口碑哈弗H6:长期占据国内SUV销量榜首,品牌认知度高,但近期被宋PLUS DM-i超越,需通过新能源车型挽回市场。
如果对比售价更亲民的5T燃油版的话 ,哈弗H6混动版整体配置与售价189万的5T两驱Max版比较接近,相当于混动版贵了09万元,其实相较于混动版在动力和油耗方面的提升 ,2万块钱的差价也是可以接受的。因此,除非你的预算死死卡在5T低配车型的13万价位,真的不能再加钱 ,否则我们都更推荐大家购买混动版本 。
哈弗h6混动怎么样值得买吗
〖壹〗 、哈弗H6 DHT-PHEV作为能上绿牌的混动车型,凭借油耗更低、动力更强的特性,成为新能源SUV市场的新焦点。
〖贰〗、结论:若注重科技感设计 、动力性能及品牌技术背书 ,哈弗H6 DHT-PHEV值得考虑;若优先选取低油耗、长续航或双电机性能,宋PLUS DM-i仍是更稳妥选项。建议结合实车试驾与当地经销商政策(如充电便利性、售后保障)综合决策 。
〖叁〗 、总结建议值得买:若追求低油耗、大空间、高配置,且接受混动版溢价 ,或经常长途驾驶需兼顾动力与经济性,哈弗H6混动版是性价比之选。谨慎选取:若预算有限且对车机智能化要求极高,或所在地区充电设施不完善,可考虑燃油版或其他车型。
万元换芯VS千元换胃,省油版H6与长续航版揽月,谁更值得期待?
省油版H6(混动版H6 HEV)与长续航版揽月各有优势 ,若注重长期经济性和技术革新,混动版H6更值得期待;若更关注短途实用性 、续航便利性及动力性能,长续航版揽月更具吸引力 。以下从多个维度展开分析:费用与成本混动版H6 HEV:因采用油电混动系统 ,成本增加,预计售价会比现款增加万元以上。
产品定位与费用策略哈弗H6 DHT-PHEV:预售费用区间为188万元-168万元,提供55km和110km两种纯电续航版本 ,目标用户为对新能源牌照、低油耗及长续航有需求的消费者。
车型电控增压器全新升级,百公里亏电油耗 6L,NEDC 工况纯电续航为 55km 和 110km ,综合工况续航可达 1150 公里 。涡轮增压发动机与两档变速箱的加入,哈弗 H6 插混版本比竞品车型的动力更强、续航更长 、也更省油。
车内的异味这方面抑制的还算不错,整个吉利都做的不错的地方。H6在这方面就比较的不那么注重细节了 ,新车上车以后,尤其你要是选取了皮质座椅,那味道简直了。再说车内的配置和操作上,之前一直觉得H6在这方面做的不错 ,内饰整体的氛围和配置相比售价来说,都要比博越做的更值一些 。
另外,从这个版本开始 ,摩卡提供NOH高速领航自动辅助(15000元)、电控主动悬挂(5000元)、21寸马牌轮胎(2500元)以及更丰富的内饰颜色供消费者选取,个性化定制的空间更大。
油耗和CR-V一样,混动哈弗H6轿跑会卖多少钱?
混动哈弗H6轿跑版预计售价在13-17万元区间,具体费用需结合配置和市场竞争情况确定。以下为详细分析:现款燃油版费用基础:哈弗H6燃油版指导价为8-149万元 ,混动版因技术成本(如电池、电机 、混动系统)通常比燃油版贵2-4万元 。
本田CR-V 厂商指导价(油电混合版):98-268 万元 百公里实测油耗:74L 一句话点评:油耗表现与皓影接近,动态表现比较稳健 提到合资品牌紧凑型SUV,就绕不开本田CR-V:这款SUV堪称城市SUV鼻祖车型 ,在国内SUV市场上享有较高地位。
优惠情况:以自动Max版为例,官方指导价128,900元 ,近来比较高优惠约12,500元,实际裸车价可低至116,400元;部分车主反馈实际购车价(含保险、购置税等)约68万元 ,具体需以当地经销商政策为准。
哈弗H6 DHT-PHEV官方指导价为198-138万元,本田CR-V官方指导价为159-299万元 。从费用方面哈弗H6 DHT-PHEV无疑是更实惠一些,并且不管是在油耗、科技 、配置等方面基本呈现出上风的姿态 ,如果想要选取一款插电的SUV,那么哈弗H6 DHT-PHEV则是较为适合的。
第二款:本田CR-V 指导价:198-268万元 推荐理由:20万级SUV王者,家用全能王 来自本田的经典车型CR-V ,不仅在国内市场的销量一直可观,站在全球SUV车型的销量数据来说,CR-V都能名列前茅。
费用预算15万元左右 ,哈弗H6和广州本田CR-V比,你需要哪个,油耗低配置高?因为知名品牌和市场定位的缘故 ,哈弗H6可以在15万费用预算的条件下挑选这2款车型的最大配车型,而CR-V只有选取最少配车型,实际需要看本地是否有特惠 。
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