电动车品牌车谁排第一名
〖壹〗、欧派电动车：以其卓越品质和市场口碑位列榜首 。雅迪电动车：凭借稳定的性能和创新设计 ，赢得了消费者的信赖 。爱玛电动车：可靠的质量和持续的技术突破使其荣登第三。新日电动车：广泛的产品线和良好的用户评价使其排名第四 。立马电动车：以实用性和性价比赢得了消费者的喜欢 ，位列第五 。
〖贰〗 、年电动车品牌排名变化分析 头部品牌交替领先：2024年排名第一的九号被雅迪取代，主要原因是雅迪在综合评分 、市场覆盖率及产品线丰富度上的提升。九号仍稳居第二 ，其智能技术和高端市场表现（如4000元以上价位段销量连续两年第一）保持优势 。
〖叁〗、以下是2025年中国两轮电动车品牌排名相关情况：市场份额前三甲雅迪：2025年Q1销量400万台 ，上半年市占率23%，位居行业第一 。核心优势有TTFAR增程系统 、钠电池量产技术 ，全球累计销量破亿辆。代表车型有冠能系列 、摩登系列 ，适合通勤族及家庭用户 。爱玛：2025年Q1销量300万台，上半年市占率0% 。
〖肆〗、中国电动车排名前十的品牌分别是雅迪 、爱玛 、九号、小牛 、新日 、绿源、台铃、小刀 、哈啰 、立马。
〖伍〗、核心销量排名及数据（截至2025年10月） 雅迪电动车： 2025年第一季度销量达400万台 ，同比增长100% ，凭借TTFAR增程系统 、钠电池量产技术及全球累计破亿辆的品牌优势稳居榜首。
全球销量新能源汽车排名
〖壹〗 、年6月全球新能源汽车销量排名如下：企业销量排名比亚迪：以206万辆的销量高居榜首，占据绝对优势 。特斯拉：全球销量为214万辆，位居第二 。宝马、大众 、广汽：销量相近 ，均为5万辆。上汽通用五菱：销量为71万辆 ，增长停滞 。
〖贰〗 、比亚迪以363万辆销量稳居榜首，同比增长164% ，旗下方程豹钛腾势等车型贡献显著增量 。吉利以152万辆位列第二 ，长安、五菱 、特斯拉紧随其后，销量分别为10万辆左右 、8万辆和2万辆。新势力品牌中 ，零跑以67万辆创历史新高 ，小米汽车首次突破4万辆大关，跻身前十 。
〖叁〗、比亚迪BYD比亚迪以2024年全球销量4221万辆（同比增长426%）成为世界新能源汽车销冠 ，国内上半年销量达216万辆 。其核心优势在于垂直整合能力 ，是全球唯一实现“整车+电池+芯片 ”全产业链自主控制的车企。代表车型如宋PLUS新能源 、秦PLUS EV 、汉EV等覆盖多价位段，技术积累与成本控制能力显著 。
〖肆〗、年3月全球新能源汽车销量排名中 ，特斯拉以77万辆的销量重回榜首 ，比亚迪以155万辆位居第二，上汽通用五菱销量为88万辆，排名被奔驰超越 ，位列第六 。特斯拉：2023年3月全球销量77万辆 ，以微弱优势超过比亚迪重回榜首。
〖伍〗、旗下海鸥 、元PLUS等车型贡献显著 。特斯拉销量698万辆，二季度交付量同比下滑15% ，排名第二 。吉利银河销量470万辆 ，排名第三。五菱销量373万辆，宏光MINI EV领跑微型电动车市场。关键趋势中国品牌崛起：全球前十中7家为中国品牌 ，比亚迪 、吉利、五菱等占据主导地位 。
豪华纯电动车排名前十名
〖壹〗 、年1月长续航纯电动汽车排名前十的车型如下：北汽极狐阿尔法S：实测续航679km（官方708km） ，达成率99%，96kWh电池 ，0.6h快充至80% ，指导价219万 。零跑C11：实测576km（官方610km），达成率943% ，90kWh电池 ，快充36分钟补能30%-80%，指导价198 - 198万。
〖贰〗 、年第二季度全球豪华纯电动车品牌销量排名前十中，明确提及的豪华品牌如下：特斯拉：市占率17% ，排名第二 。主力车型Model Y/3 ，核心竞争力是智能驾驶技术（FSD）和极简设计，虽主要市场销量下滑 ，但仍是豪华纯电市场标杆 。
〖叁〗、年豪华纯电动车排名前十名大致如下： 特斯拉Model S：品牌知名度高 ，续航能力出色，其先进的自动驾驶辅助系统也备受关注。 蔚来ET7：外观时尚 ，内饰豪华 ，智能化程度较高，在续航和性能方面表现也很优秀 。 小鹏P7i：有着出色的智能座舱体验 ，动力性能强劲 ，续航表现不错 。
〖肆〗 、比亚迪BYD：国内市场领军品牌，产品线丰富 ，技术覆盖电池 、电机、电控全产业链 ，多款车型销量居前。特斯拉Tesla：全球纯电标杆，以自动驾驶 、超级充电网络和Model 3/Y等爆款车型占据高端市场 。蔚来NIO：主打高端智能电动车，换电技术和服务体系独特 ，ES6/ES8等车型口碑突出 。
〖伍〗 、家用实用型（10-15万元核心市场） 比亚迪海豹06EV 核心优势：搭载刀片磷酸铁锂电池（564kWh） ，CLTC续航545km；后置单电机218马力/330牛·米，驾驶质感接近豪华入门车型；全国超5000家售后网点 ，三电系统成熟稳定。
〖陆〗、豪华纯电动车排名会随时间变化 ，以下是2025年9月豪华纯电动车排名前十名的大致情况： 特斯拉Model S：品牌知名度高，续航能力出色 ，动力性能强劲 ，内饰科技感十足 。 保时捷Taycan：外观时尚运动，操控性能优秀 ，充电速度较快 ，内饰豪华舒适 。
数读丨4月销量,比亚迪闯进榜单第一
〖壹〗 、月比亚迪以5万辆销量位居榜单第一，主要得益于其生产保障 、销售渠道下沉及品牌价值提升 ，同时新能源市场整体增长显著 ，自主品牌渗透率提高。 以下是详细分析：4月车市整体表现零售与批发销量：4月车市零售销量为102万辆，同比下滑35%；厂商批发销量为96万辆，同比下滑40%。
〖贰〗、比亚迪车型：在4月新能源车零售榜单中 ，比亚迪有7款车型进入销量前十 ，创下新的里程碑 。宋PLUS DM-i：排名第二，4月销量超过2万辆 ，是4月新能源车市场仅有的销量超2万辆的单一车型之一 。若算上宋PLUS EV在当月4927辆的数据 ，宋PLUS家族在4月销量已经超过了宏光MINIEV。
〖叁〗、这一期《数读》，我们再聊一聊各细分市场的车型销量排名 。厂家排名和车型排名对应着看 ，更能读出背后的因与果 。4月轿车销量榜 ，排第第二的分别是比亚迪的秦 、海豚。这就很有意思了，仅靠这两款车 ，加起来销量都有7万辆了 ，可以排进车企榜单TOP 10了 。这就是比亚迪的气势 。
〖肆〗 、排名第八位的是老面孔奇瑞小蚂蚁eQ系列，不过遗憾的是 ，其4月销量同比下滑了43% ，月销量仅为2299辆，成为新能源车排名榜中销量下滑幅度最大的一款车型。其销量下滑除了是受更具性价比的宝骏新能源微车蚕食外，还和自身频出问题 ，遭到消费者投诉有关 ，因而销量出现下滑也在情理当中 。
〖伍〗、首先提到新能源汽车，三电系统应该才是我们最需要关心的地方 ，因为三电系统的好坏直接决定了这辆车的成功与否 。宋PLUS DM-i顾名思义 ，它的核心技术就是比亚迪自主研发的DM-i超级混动系统。
2024年纯电动车销量排名榜前十名
〖壹〗 、比亚迪元PLUS：全年销量275，223辆 ，环比下降12% ，排名第七 。尽管销量有所下滑，但其独特设计和性能优势仍助其进入前十 。上汽通用五菱宏光MINIEV：全年销量261 ，141辆 ，环比增长8%，排名第八。作为微型电动车代表 ，宏光MINIEV持续受到市场欢迎。
〖贰〗 、比亚迪宋（含BEV和PHEV ，海外市场称海豹U）以324，680辆的销量跃居第二 。宋家族累计销量超260万辆，其中宋PLUS成为首个达成百万销量的国产新能源SUV ，仅用两年时间完成50万销量 ，2024年7月累计销量突破100万辆 。
〖叁〗、年中国电动车销量排名（截至1月），乘用联数据显示 ，比亚迪 、特斯拉（中国） 、吉利、长安 、奇瑞位列前五 ，其中比亚迪稳居榜首，销量超300万辆 ，特斯拉中国销量突破100万辆 ，自主车企占比超80%。
〖肆〗 、年中国市场纯电动车销量排名榜前十名 特斯拉Model Y 全年销量：41万辆（或480309辆，不同数据来源略有差异）点评：特斯拉Model Y凭借其出色的性能、续航能力和品牌影响力 ，在中国市场持续热销 。
〖伍〗 、年第二季度细分市场排名纯电动车领域：比亚迪 市占率13%居首 ，特斯拉 市占率17%次之，吉利 市占率4%位列第三；插电混动车领域：比亚迪 市占率29%保持领先 ，理想汽车 市占率4% 、问界 市占率2%紧随其后 。
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