全球新能源汽车销量排名(2022年11月):一款车型月销超10万辆;两家车企...
年11月全球新能源汽车销量排名中，特斯拉Model Y月销超10万辆；比亚迪和特斯拉两家车企累计销量超百万辆。具体排名情况如下：车企销量排名比亚迪：以265万辆的销量高居全球榜首 ，展现出强劲的增长势头。特斯拉：全球销量为161万辆 ，排名第二 。大众和宝马：销量分别为51万辆和14万辆，双双超越上汽通用五菱 。
丰田集团：10430万辆 丰田汽车集团2022年全球销量约为10430万辆（含大发、日野） ，连续三年蝉联全球汽车销量冠军。其销量得益于在印度尼西亚、泰国 、菲律宾等东南亚国家的增长 ，全球销量与去年基本持平 。
年新能源厂商销量排名概况批发销量前三名：比亚迪汽车 、上汽通用五菱、特斯拉中国 。其中，比亚迪年度销量超过百万辆大关 ，展现出强大的市场统治力。
比亚迪 2022年11月 ，比亚迪共销售230427辆新车，同比增长133％ 。去年同期为98340辆 。11月 ，比亚迪新能源汽车销量230427辆 ，去年同期为91219辆。在新能源市场，比亚迪的地位是非常巩固 ，拿十月份的数据来对比 ，比亚迪的销售份额，几乎是第二名和第十名的销量总和 。
月销过万,极氪 、哪吒汽车和广汽埃安11月销量出炉
极氪、哪吒汽车和广汽埃安11月销量数据如下：哪吒汽车单月销量15072台，极氪汽车单月销量11011台 ，广汽埃安单月销量28765台 。 以下为详细分析：哪吒汽车11月销量：15072台 ，同比增长51%，但环比10月（18016台）出现下滑。1-11月累计销量：144278台 ，同比增长142% 。
造车新势力加速洗牌：哪吒汽车以15072辆领跑11月销量 ，理想 、蔚来 、零跑实现环比增长，理想与蔚来重回榜单前三 。传统新品牌追赶：广汽埃安11月销量28765辆 ，同比增长91%；极氪汽车连续3个月交付量破万 ，11月销量11011辆。
各车企交付详情广汽埃安交付量：11月交付82万辆，虽未破3万 ，但考虑到11月广州地区疫情反复的影响 ，这一成绩仍较为可观。1 - 11月累计交付破24万，提前实现全年销量翻倍 。市场地位：在11月新势力交付中排名第一 。哪吒汽车交付量：11月交付5万台 ，1 - 11月累计交付14万。
广汽埃安：11月销量达41 ，567台，同比增长45%，环比基本持平 。今年1-11月 ，累计销量为434 ，056辆，同比增长80% 。今年3月以来 ，广汽埃安的交付数据基本稳定在4万-5万辆之间。根据乘联会的数据 ，广汽埃安在11月新能源批发销量中排在第六名 。
2024年11月英国汽车销量排名
〖壹〗、年11月英国汽车销量排名情况如下：品牌销量排名大众：依然是领头羊，11月销量12 ，467辆 ，不过同比下降2% 。宝马：环比下滑19%，以10 ，558辆的成绩位居第二 ，并且在累计榜单中升到了亚军的位置。奔驰：凭借豪华电动车型的竞争力，排名攀升至第三位 。名爵：销量同比上涨2% ，销量达7 ，339辆 。
〖贰〗 、名爵在英国的销量表现出色，2024年共售出67，492辆新车。市场份额：名爵在英国的市场份额达到了1% ，显示出其在英国市场的强劲竞争力 。
〖叁〗 、比亚迪元PLUS三年销量达89万辆 ，其成功原因如下：全球热卖，引领A级SUV进阶市场地位：A级SUV市场竞争激烈 ，元PLUS荣耀版作为纯电车型 ，截至2024年11月年度累计销量276，606辆 ，超越众多燃油车 ，改变了该市场燃油车主导的格局 。
〖肆〗、欧洲：BEV增速显著但受特斯拉供应波动冲击德国领跑：上半年BEV销量17万辆 、PHEV（插电式混合动力汽车）销量19万辆均居欧洲首位，但6月特斯拉交付量因上海工厂停产锐减5000辆 ，拖累整体增速。禁售时间表：挪威 、荷兰计划2025年禁售燃油车 ，德国、瑞士定于2030年，法国、英国为2040年。
〖伍〗 、宝马：销量12 ，538辆 ，排名第九 。斯柯达：销量11，454辆，位列第十 。车型销量榜TOP10（根据图片信息总结）日产Qashqai：销量5 ，003辆 ，位列第一。特斯拉Model Y：销量4，232辆 ，排名第二 。沃克斯豪尔Corsa：销量3 ，867辆，位列第三 。福特Puma：销量3 ，785辆 ，排名第四。
〖陆〗 、凯度BrandZ作为全球权威品牌评估机构，其排名综合消费者洞察与品牌估值方法 ，具有高度公信力 ，比亚迪的连续三年入榜前十，印证了其在全球新能源领域的领跑实力 。
欧洲汽车11月销量
截至2025年11月 ，欧洲汽车品牌销量TOP10排名如下：大众：销量达1185547辆 ，同比增长8%，以近两倍于第二名的销量稳居榜首 。宝马：销量为630564辆，同比增长8%。斯柯达：销量是630266辆 ，同比增长19% ，是TOP10中增长最快的品牌，与宝马仅差300余辆 。
年11月欧洲汽车销量达1 ，054 ，655辆，同比增长2% 。具体分析如下：整体市场表现根据欧洲汽车制造商协会ACEA数据 ，2025年11月欧洲车市（含欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国）销量增长2% ，总量突破105万辆。其中，纯电车注册量同比增长38% ，达28万辆 ，成为增长核心驱动力 。
根据2025年12月发布的行业数据，欧洲前11个月纯电车型销量达近230万辆 ，同比增长超27% ，市场表现强势 。纯电车型销量核心数据 整体规模：2025年前11个月欧洲纯电车型累计销量约230万辆，同比增幅达27%以上，显示市场需求持续释放。
销量：12 ，739辆 同比增长：223 亮点：上市六年仍受欢迎 ，注册量激增，击败马自达CX-5等竞争对手。市场背景：纯电动（BEV）表现强劲：11月BEV注册量同比增长30% ，占市场份额11% ，特斯拉Model Y和Model 3占据BEV销量前两名 。
核心车型贡献哈弗JOLION：11月销量2340辆，成为“网红车型” 。该车型基于全球化柠檬平台打造 ，配备全速自适应巡航 、自动刹车辅助系统（AEB） 、360°环视、全自动泊车等智能配置 ，以及13英寸液晶中控屏和6英寸全彩抬头显示，技术实力领先同级。
2025年11月汽车销量
新势力品牌周销量排名（2025年11月第二周） 理想汽车：以0.76万辆重回榜首 ，环比增长900辆 ，符合年度70万辆目标推进节奏 。 小鹏汽车：销量0.74万辆，环比增长400辆 ，保持35万辆年度目标的稳定交付 。 小米汽车：销量0.54万辆 ，环比增长800辆，排名升至第三，订单储备充足。
年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国 、美国 、印度、日本 、德国 。具体数据及特征如下：中国以3108万辆的销量位居全球第一 ，同比增长11% ，全球市场份额达34%（1-11月累计），11月单月份额回升至40% 。中国不仅是全球最大汽车市场 ，也是电动化转型的核心推动者。
年11月汽车公司销量排名因统计口径差异呈现多维度结果 ，具体如下：按车型销量排名（综合统计）宏光MINIEV（上汽通用五菱）以68，567辆位居榜首 ，延续微型电动车市场优势 。五菱宏光（上汽通用五菱）以56 ，248辆位列第二，巩固其在MPV市场的地位 。
截至2025年11月 ，欧洲汽车品牌销量TOP10排名如下：大众：销量达1185547辆 ，同比增长8%，以近两倍于第二名的销量稳居榜首。宝马：销量为630564辆 ，同比增长8% 。斯柯达：销量是630266辆 ，同比增长19%，是TOP10中增长最快的品牌，与宝马仅差300余辆 。
年11月欧洲汽车销量达1 ，054 ，655辆，同比增长2%。具体分析如下：整体市场表现根据欧洲汽车制造商协会ACEA数据 ，2025年11月欧洲车市（含欧盟 、欧洲自由贸易联盟及英国）销量增长2% ，总量突破105万辆。其中，纯电车注册量同比增长38% ，达28万辆 ，成为增长核心驱动力 。
年11月，奇瑞汽车集团整体销量为272 ，536辆 ，奇瑞汽车股份有限公司（五大品牌）总销量为255，809辆 。从各板块数据来看 ，集团新能源汽车销量达116 ，794辆，同比增长50.1%，创下单月销量新高；出口方面 ，销量为136 ，728辆，同比增长30.3% ，连续七个月突破10万辆 ，稳居中国汽车出口第一。
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希望本篇文章《【十一月汽车销量排名,11月汽车销量排名】》能对你有所帮助！
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