四款超长续航纯电车型推荐,最低735公里,两款超1000公里
〖壹〗、费用：官方指导价298万元 ，性价比突出 ，适合追求续航与性能平衡的用户 。极狐阿尔法S 735E 森林版 续航能力：CLTC综合续航735公里，提供525公里 、603公里 、650公里等多种版本 ，选取丰富 。性能参数：提供160KW和175KW两种动力版本 ，满足不同动力需求。
〖贰〗、长续航与家用首选：比亚迪汉EV（198 - 258万）豪华感足 、空间大，CLTC续航比较高605km ，支持快充 ，适合家庭用户 。零跑C11增程版（188 - 158万）综合续航超1000公里，配置丰富 ，标配L2+级智能驾驶辅助系统 ，适合长行程家庭 。
〖叁〗 、全新奔驰GLC电动版作为豪华品牌电动化代表，该车型在灯光设计与续航能力上表现突出。其灯组由942颗LED灯组成，支持动态光效调节 ，搭配六边形前格栅设计 ，兼顾科技感与辨识度 。动力方面，搭载94度电池组 ，CLTC续航里程达735公里 ，满足长途出行需求 。
〖肆〗、长续航和适合家用的车 比亚迪汉EV 费用：198万-258万 优势：豪华感强，车内空间宽敞 ，适合家庭用户。CLTC续航比较高605km ，支持快充，满足日常通勤和短途旅行需求 。图片：适合人群：家庭用户 ，追求舒适性 、品牌信赖度的消费者 。
续航1000公里的纯电动汽车推荐
以下三款电动车续航可达一千公里 ，分别是广汽埃安LX PLUS 、蔚来ET智己L7（宣传信息，暂未量产上市）。具体介绍如下：广汽埃安LX PLUS量产情况：是近来已知最快实现量产的续航突破1000公里的纯电动汽车 ，定位“智行千里纯电旗舰 ”的SUV ，CLTC综合工况达1008km，成为“全球首款超1000km续航车型 ”。
埃安LX：作为全球首位续航突破1000公里的纯电车型，埃安LX搭载了海绵硅负极片电池 ，其电池包能量密度突破了205Wh/kg 。同时 ，该车型还配备了全域温控系统，能够确保电池在各种温度下的活性差异控制在较小范围内 ，从而保证了其卓越的续航能力 。
续航1000公里的纯电动SUV选取不少 ，各有特点。比如极氪001 FR，它性能强劲 ，动力输出迅猛 ，能带来超刺激驾驶体验 。还有蔚来ES8，车内空间宽敞舒适 ，配置丰富 ，乘坐感受很棒 。极氪001 FR优点明显。它的续航里程可达1000公里，能满足长距离出行需求 ，不用频繁充电 。动力方面表现卓越 ，加速迅猛，驾驶乐趣十足 。
油电续航超过1000公里的车有哪些
〖壹〗、理想ONE：理想ONE以其增程式混动系统，实现了油电续航超过1000公里的优秀表现 ，为用户提供了更加便捷的出行体验。荣威eRX5：荣威eRX5搭载了先进的混动系统 ，使得车辆在油电混合模式下能够拥有较长的续航里程，满足用户的多样化需求 。
〖贰〗 、上汽智己L6：该车型已使用“准固态电池” ，这一创新技术的应用使其续航能力实现了显著突破 ，成功突破1000公里大关 。准固态电池相较于传统电池，在能量密度 、安全性等方面有着明显优势 ，为车辆的长续航提供了坚实保障。
〖叁〗、基于大通V90 PHEV底盘打造的国产油电混动轻客房车 ，综合油耗约8-5升/百公里，续航可超1000公里 。以下是详细信息：底盘特性：大通V90 PHEV底盘是国内首款油电混动轻客底盘 ，驾驶舒适性接近普通家用车 ，优于轻卡混动底盘 。
续航超1000公里的车有哪些
〖壹〗、续航超1000公里的车有不少，它们代表了电动汽车续航能力的新高度： 比亚迪汉EV千山翠限量版：这款车在CLTC工况下续航里程可达1012公里。它采用了比亚迪先进的电池技术 ，电池容量较大 ，能存储足够多的电量来支持长距离行驶。外观上，其独特的“千山翠 ”配色十分醒目，具有极高的辨识度 。
〖贰〗 、广汽埃安LX 2022款Plus 千里版 续航能力：NEDC纯电续航1008公里 ，电池容量144度 ，续航实力强劲 。性能参数：前置单电机驱动，电机总功率180KW ，扭矩350牛米 ，零百加速9秒，动力表现接近燃油0T发动机。车身尺寸：车长4835mm ，轴距2920mm ，内部空间相对宽裕 。
〖叁〗 、以下是一些续航超1000公里的混动车型：上汽智己L6：该车型已使用“准固态电池 ”，这一创新技术的应用使其续航能力实现了显著突破 ，成功突破1000公里大关 。准固态电池相较于传统电池 ，在能量密度、安全性等方面有着明显优势，为车辆的长续航提供了坚实保障。
电车只有混动才能跑1000公里吗
〖壹〗 、电车并非只有混动才能跑1000公里 ，纯电车型同样具备突破这一续航里程的能力 。纯电车型的续航突破纯电动汽车通过优化电池技术 、降低能耗等方式 ，已实现长续航能力 。例如，蔚来ET7等车型通过搭载大容量电池（如150kWh固态电池）和高效电驱系统，综合工况续航可超过1000公里。
〖贰〗、混动车型（如理想ONE/L系列）油箱+电池的综合续航可达1000公里以上 ，无需规划充电站 ，适合经常跨城出行用户 。纯电车单次续航普遍在500-700公里（CLTC工况），实际高速续航打7折 ，冬季再降20% ，需预留充电时间 。补能条件：混动可加油可充电，无家用充电桩时仍能使用 ，加油5分钟完成。
〖叁〗 、混动车型的续航特点 综合续航更灵活：以比亚迪DM-i为例 ，满油满电综合续航可达1000公里以上，长途出行无需规划充电站 。 油电协同机制：低速用电 、高速用油 ，拥堵路段省油优势明显 ，但纯电模式通常仅支持50-150公里（如理想L7纯电续航175公里） 。
〖肆〗、传奇电车的续航里程受多种因素影响，纯电车型通常在200 - 600km ，混动车型满油满电综合续航可达1000km以上。以传奇E8为例 ，在市区纯电模式下，其续航也会因不同情况而波动。如阴天及雨雾天气开音乐 、除雾功能时，行驶35km表显续航下降40km ，续航折扣约75折 。影响传奇电车续航的因素有很多 。
〖伍〗 、补能方式上 ，丰田混动无需充电，加油即可 ，续航超1000公里；纯电车需外接充电桩 ，快充30%-80%约30分钟，续航在300-700公里。使用成本上 ，丰田混动油耗低 ，高速约4-6L/100km，保养与燃油车接近；纯电车电费成本低 ，约0.1-0.3元/km ，保养简单 。
〖陆〗、而纯电车当前主流实际续航在400 - 700公里，部分高端车型能突破1000公里 。不过 ，纯电车需要依赖充电桩 ，在长途行驶时必须提前规划充电。但纯电车也有自身的优势，它适合城市通勤，对于充电便利且追求零排放的用户来说是理想之选 。两者有着不同的定位 ，并非相互竞争到让一方“慌”的程度 。
1000公里续航的电动汽车,有必要吗?
〖壹〗 、消费者购买意愿低：多家新能源汽车直营店销售人员表示 ，续航能力是客户关注重点，但1000公里实属没有必要 ，600公里左右续航已能满足所有出行需求。多数消费者认为 ，现阶段电池成本太高，技术未普及 ，为高昂的“1000公里续航能力 ”买单不划算 。
〖贰〗 、对电动汽车续航里程达到1000公里是否有必要的看法需结合技术发展、用户需求及基础设施综合判断 ，近来并非绝对必要，但长期看是技术突破方向之一 。
〖叁〗、公里续航的电动汽车 ，并非必要。首先 ，从技术层面来看，实现1000公里续航的电动汽车并非不可能 。通过采用大容量电池 、优化电池包设计以及提升电池能量密度等手段 ，车企完全有能力推出续航超过1000公里的电动汽车 。然而 ，这并不意味着这样的续航里程是必要的。
〖肆〗 、一是电动汽车的电池一旦报废，就需要重新购买，而这和买一台新车的价值基本相当；二是电池的续航里程并不足够 ，一旦在偏远地区或者高速上 ，很难及时找到充电桩进行续航；三是电池充电比较慢，不如燃油车加油如此快速 ，会耽误比较多的时间。
〖伍〗、电动车续航破1000公里有意义 纯电动车单次满电续航能跑多少 ，才能让用户不再有续航焦虑？如果你以为1000km这个答案是在开玩笑，那不好意思 ，车企与电池供应商们显然已经当真了 。
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希望本篇文章《电动轿车续航1000公里(电动汽车 续航1000公里)》能对你有所帮助！
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