奥迪e-tron(进口)纯电动多少钱能落地?
国产奥迪e-tron费用预计在50-65万元区间，具体分析如下：进口版费用与国产降价逻辑进口奥迪e-tron售价为628-886万元 ，而国产后成本显著降低（关税、运输 、生产优化等） 。借鉴同级竞品：宝马iX3国产起价399万元（续航500公里）；奔驰EQC国产起价498万元（续航415公里） 。
近来 ，奥迪e-tron（进口）2021款的官方指导价为658800元-735800元，奥迪e-tron（进口）的入门版本奥迪e-tron2021款Sportback55quattro 豪华型的官方指导价为658800元 ，近来淮北市没有什么优惠 ，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险20564元 ，最终的全款落地价为680814元。
费用方面 ，我们以奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型的比较高配奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型为例，该车型的官方指导价为718800元，据了解 ，近来清远市没有什么优惠 。
奥迪纯电动汽车e-tron费用多少钱?
〖壹〗 、基础信息与车身设计车型与售价：一汽奥迪Q4 e-tron共有4款车型 ，售价区间为299-371万元 。试驾车型为售价371万元的奥迪Q4 40 e-tron创境版后驱顶配版。车身尺寸：长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm 。
〖贰〗、售价稳定：2023年5月公布售价为365-495万元 ，在新能源车型普遍涨价的背景下 ，其定价策略体现了对消费者的让利 。市场定位：瞄准40万元级纯电中大型SUV市场，直接竞争特斯拉Model Y 、蔚来ES理想ONE等新势力车型 ，同时以轴距优势（2965mm）和品牌溢价吸引传统豪华品牌用户。
〖叁〗 、奥迪Etron全球限量版新车售价高达88万元 ，这一费用已经接近或超过了一些同级别传统燃油豪华SUV的售价，如宝马X奔驰GLE和雷克萨斯RX450h等。这使得消费者在购买时需要权衡其电动化的优势与高昂的费用 。二手车市场贬值严重 根据描述 ，这款全球限量版车型在二手车市场上的贬值情况非常严重 。
〖肆〗、款奥迪Q4 e-tron作为年度改款车型 ，共推出5款配置，售价区间为299~371万元。新车在续航 、电耗及配置方面进行优化 ，并新增创境曜夜版车型 。以下从核心升级点 、配置差异及购买建议展开分析 。
〖伍〗、费用方面 ，问界M7整体更具性价比。问界M7 2024款 Plus 五座后驱版官方指导价为298万元，26款增程版208km四驱Pro+ 5座厂商指导价为298万元；而奥迪Q5 e-tron 2023款40 e-tron闪耀型锦衣套装官方指导价为285万元，24款50 e-tron quattro光耀型锦衣套装厂商指导价为375万元 。
〖陆〗、根据您提供的名称“奥迪rsetrongt” ，推测可能是指奥迪纯电动高性能轿跑RS e-tron GT 。
奥迪e-tron纯电动成交费用最低是多少钱?奥迪e-tron指导价
款奥迪Q4 e-tron作为年度改款车型 ，共推出5款配置，售价区间为299~371万元。新车在续航 、电耗及配置方面进行优化 ，并新增创境曜夜版车型 。以下从核心升级点 、配置差异及购买建议展开分析 。
国产奥迪e-tron费用预计在50-65万元区间 ，具体分析如下：进口版费用与国产降价逻辑进口奥迪e-tron售价为628-886万元，而国产后成本显著降低（关税、运输 、生产优化等）。借鉴同级竞品：宝马iX3国产起价399万元（续航500公里）；奔驰EQC国产起价498万元（续航415公里） 。
款RS e-tron GT Performance版官方指导价为1278万元 ，全国部分经销商存在大幅优惠 ，叠加补贴后实际购车成本可低至982万元起，全款落地价约127-123万元（未含优惠） ，具体费用因配置 、地区政策及促销活动差异较大 。
来看看大家关心的落地价 ，奥迪e-tron的比较高配2021款50quattro 尊享型的官方指导价为648800元，以邢台市为例 ，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险20298元，上牌费用500元，车船使用税0元 ，交强险950元 ，那么总的落地价就是670548元左右。
费用方面，我们以奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型的比较高配奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型为例 ，该车型的官方指导价为718800元 ，据了解，近来清远市没有什么优惠。
落地价方面 ，我们以奥迪e-tron的比较高配2021款50quattro尊享型为例 ，其官方指导价为648800元，据了解近来那曲地区没有什么优惠；如果选取以全款方式来购买的话 ，商业保险20298元 ，上牌费500元，车船使用税150元 ，交强险950元 ，最终的落地价是728114元 。
奥迪纯电动汽车e-tron臻选型二手车能买吗
奥迪e-tron臻选型二手车不建议优先考虑，建议优先选取同价位的新车，原因主要集中在新车费用优势、二手车残值率 、车辆技术迭代等方面 。
奥迪e-tron（进口）奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型搭载了一套纯电动动力系统 ，前后交流异步电动机 ，电动机总扭矩664牛·米，匹配2挡自动变速箱 ，比较高车速200km/h ，官方0-100km/h加速7s，配备95kWh电池组 ，工信部纯电续航里程为500KM ，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.67h。
奥迪e-tron（进口）的顶配奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型的官方指导价为718800元，以昆明市为例 ，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险22163元，上牌费用500元 ，车船使用税150元 ，交强险950元，那么总的落地价就是806174元左右 。
奥迪e-tron（进口）奥迪e-tron2021款Sportback55quattro 臻选型的官方指导价为718800元，以嘉峪关市为例 ，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险22163元，上牌费用500元 ，车船使用税0元 ，交强险950元，那么总的落地价就是742413元左右 。
奥迪e-tron(进口)纯电动落地多少钱?奥迪e-tron(进口)成交价
〖壹〗 、近来 ，奥迪e-tron（进口）2021款的官方指导价为658800元-735800元 ，奥迪e-tron（进口）的入门版本奥迪e-tron2021款Sportback55quattro 豪华型的官方指导价为658800元，近来淮北市没有什么优惠 ，上牌费和交强险等必要花费1450元 ，再加上商业保险20564元，最终的全款落地价为680814元。
〖贰〗、落地价方面 ，我们以奥迪e-tron2021款Sportback55quattro豪华型的入门版本奥迪e-tron2021款Sportback55quattro豪华型为例 ，该车型的官方指导价为658800元，据了解，近来深圳市没有什么优惠 。
〖叁〗 、落地价合计为680814元；如果选取贷款购买 ，我们以首付30% ，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是197640元 ，月供金额为14151元 。
〖肆〗 、奥迪e-tron（进口）的顶配奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型的官方指导价为718800元 ，以昆明市为例，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险22163元 ，上牌费用500元，车船使用税150元 ，交强险950元 ，那么总的落地价就是806174元左右。
〖伍〗、用户以老A6置换e-tron，享受奥迪品牌忠诚度补贴 ，叠加终端优惠后 ，最终落地价“不到三十米 ”（约30万元），性价比凸显 。对比同级别燃油车（如Q7），e-tron在购置税减免 、使用成本（电费低于油费）等方面具备长期经济性优势 。
选一辆吧!2019即将上市的电动汽车
〖壹〗 、奔驰EQC 交付时间：2019年开始国产并上市交付。亮点：奔驰旗下首款电动汽车 ，SUV车型 。费用：起售价暂未公布 ，应该不会低于50万元 。图片：保时捷Taycan 交付时间：2019年底开始上市交付。
〖贰〗、雷凌双擎E+于2019年3月11日正式上市，总续航里程近1000公里 ，标志着丰田电动汽车战略进一步加速。以下是关于该车型的详细介绍：车型背景与定位双子星战略：雷凌双擎E+与卡罗拉双擎E+源自北美卡罗拉的双子星战略 ，外观侧面、内饰 、动力系统基本一致，仅前脸和后尾设计不同 ，零部件供应商和制造工厂存在差异 。
〖叁〗 、轱辘哥小评：VELITE 6上市后改名为微蓝 。无论是外观还是内饰 ，微蓝都极具科幻感。同时，微蓝的整体形态更趋于旅行车 ，由此带来了更为宽阔的储物空间 。
〖肆〗、日前 ，一组北汽EU7的谍照图片被曝光，新车有望在2019年9月5日开幕的成都车展期间正式上市 。这款车型可视为绅宝智道的电动版 ，其NEDC续航能力或超过400km ，为消费者带来全新的电动出行选取。外观设计 北汽EU7在外观设计上延续了绅宝智道的风格，并融入了更多电动化的元素 。
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