一般人为啥不买探岳
一般人不买探岳主要有质量、性价比 、配置体验和竞品对比等方面的原因。质量通病与可靠性问题：探岳颗粒捕捉器容易堵塞 ，特别是在拥堵路况下 ，会造成油耗升高 。其7速双离合变速箱存在低速顿挫 、加速滞后的现象，380以下版本起步动力偏肉 ，还有后期维修风险 ，且部分消费者反映变速箱故障维权困难 。
内饰与隔音不足，车内硬塑料材质偏多，豪华感欠缺 ，高速行驶时风噪、胎噪明显 ，隔音性能不如同级别竞品。车机系统卡顿，部分车型车机反应较慢 ，操作流畅度有待提升 ，影响了科技配置的使用体验 。
大众探岳X销量不佳的原因及存在的缺点主要包括以下几点：颗粒捕捉器质量问题：易被堵塞：探岳X的颗粒捕捉器存在质量问题，容易堵塞 ，这可能导致车辆性能下降 ，增加维护成本 。2020年探岳就收到了大量关于颗粒捕捉器的投诉，因此探岳X的潜在买家可能会对此表示担忧。
探岳X未能赢得消费者喜欢的原因主要有以下几点：颗粒捕捉器问题：探岳X沿用了探岳的底盘和动力系统 ，而探岳曾因颗粒捕捉器堵塞问题引发大量投诉。这一问题同样可能影响到探岳X ，导致消费者对产品质量产生担忧 。
后排中央凸起比较大 由于探岳X采用了全时四驱的驱动模式，因此传动轴需要经过车辆中央 ，这就造成了探岳后排中间座位凸起明显 。在实际体验中 ，后排中间乘客没地方放腿，长时间乘坐会有感觉有点累，后排中央位置只能作为应急使用。
探岳330停产?饱受颗粒捕捉器堵塞困扰,最终成“小白鼠 ”
探岳330已停产 ，且因颗粒捕捉器堵塞问题饱受争议 ，被部分车主称为“小白鼠 ”车型 。以下为详细分析：停产背景与原因根据一汽大众官方消息，探岳330车型已确认退市 ，2022年后生产的探岳车型仅搭载5T和0T高功率发动机 。停产的核心原因在于其颗粒捕捉器（GPF）堵塞问题长期未得到有效解决 ，导致大量车主投诉。
探岳330不卖了是因为该车型已停产 。停产主要有以下几方面原因：首先是颗粒捕捉器问题 。探岳330车型因颗粒捕捉器堵塞，引发了油耗升高 、动力下降等一系列问题 ，长期处于投诉榜高位。尽管厂家对该问题进行了多次升级处理 ，但始终未能彻底解决，这严重影响了车型的口碑和消费者的购买意愿 。其次是产品策略调整 。
问题表现多位一汽-大众探岳330TSI车主反映 ，车辆在正常使用中突然出现油耗翻倍（百公里油耗从8L升至20L左右） 、动力下降、自动启停失效等问题。经4S店检查 ，故障原因为颗粒捕捉器堵塞 。类似问题在大众途观L等多款330TSI车型上也有发生，且故障车辆多为购车不到一年的准新车 。
探岳330在2021年已经停产 ，不可以回购了由于探岳330颗粒捕捉器容易堵塞 ，油耗翻倍，导致它面临数以万计的用户投诉，因此 ，公司将其停产。AYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后 ，推出的第二款SUV，定位高端中型 ，面向年轻人群。
一汽大众4S店提出两种解决方案：一是将车辆架起猛踩油门 ，使排气温度达到800度以上以实现颗粒捕捉器再生；二是通过跑高速并猛踩油门半小时解决问题 。受颗粒捕捉器堵塞影响，一汽大众探岳销量大幅下滑 。
大众探岳口碑差的原因
一般人不买探岳主要有质量、性价比 、配置体验和竞品对比等方面的原因。质量通病与可靠性问题：探岳颗粒捕捉器容易堵塞 ，特别是在拥堵路况下 ，会造成油耗升高 。其7速双离合变速箱存在低速顿挫 、加速滞后的现象，380以下版本起步动力偏肉 ，还有后期维修风险 ，且部分消费者反映变速箱故障维权困难 。
大众探岳口碑差的原因主要有以下几点：故障频发：部分用户反映，探岳存在诸如发动机故障、变速箱问题以及电子设备失灵等情况 ，这些问题严重影响了驾驶体验 ，并增加了维修成本。设计与制造缺陷：有些用户认为探岳在设计上存在不足，如悬挂系统调校过硬或过软，影响了驾驶的舒适性和稳定性 。
此外 ，车机系统存在导航功能卡顿 、连接不稳定等问题 。舒适性有待提高：在高速上行驶时 ，胎噪和风噪较大，可能影响驾驶舒适性。同时 ，低速时存在顿挫感 ，虽然概率不高，但仍对驾驶体验造成一定影响 。
一汽-大众探岳在11月SUV投诉榜中位列第一 ，存在车灯不亮 、变速器异响等问题 ，赢了销量却输了口碑 。以下是2019年11月SUV投诉榜TOP5的具体情况：一汽-大众探岳：探岳自推出以来，凭借精准的市场定位和不错的产品力 ，取得了亮眼的销量成绩。然而 ，近期探岳被曝出一些品质问题，正侵蚀其积攒的良好口碑 。
探岳:我打的就是你上汽大众的软肋
〖壹〗、探岳作为一汽大众推出的第二款SUV ，确实在多个方面对上汽大众的途观L构成了直接竞争 ，甚至可以说瞄准了其“软肋” 。以下从几个关键维度分析探岳的优势： 定位与费用：精准填补市场空白售价区间：探岳售价为188-398万元，相比途观L（同动力下费用更高）更具性价比。
〖贰〗 、TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市 ，出自一汽-大众 ，提供280TSI 、330TSI、380TSI及两驱 、四驱四种动力选取。TAYRON探岳作为大众中型SUV，诞生于MQB A2平台 ，基于欧版Tiguan而打造 。TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后 ，推出的第二款SUV，定位高端中型 ，面向年轻人群 。
〖叁〗 、这位车友有所不知 ，探岳和途岳虽然都是德系大众品牌，但是探岳是一汽大众的 ，途岳是上汽大众的。而探岳来说 ，它的4T的还没排产，公司的SUV车型只有两款 ，途岳的选取就多了 ，SUV车型成熟，还有品牌加持，所以我觉得途岳更好 。
〖肆〗、舒适：减震性好 ，同级别里面比较出色 ，悬挂很重要 大众探岳这款车的小毛病就是胎噪和风噪比较明显，车内异响比较严重 。这款车的优点就是动力十足 ，后排空间特别大 ，而且颜值也特别好看。小毛病：内饰过时，外观不好看 ，而且车辆的整体质量较差 ，塑料感很强 。
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希望本篇文章《探岳的口碑/探岳口碑如何》能对你有所帮助！
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