比亚迪唐和宋l哪个更值得买
〖壹〗、宋L和唐都是比亚迪旗下比较受欢迎的车型，它们在耐用性方面都有不错的表现，很难简单地说哪个更耐用 ，这取决于多个因素。车辆定位与设计 宋L：这是一款基于e平台0打造的B级纯电SUV ，造型设计较为动感时尚 。其设计注重空气动力学等方面，在一定程度上有助于提升车辆的整体性能和耐用性 。
〖贰〗、比亚迪唐和宋L哪个更值得买 ，取决于消费者的具体需求和预算。从定位和售价来看：比亚迪唐作为品牌的高端旗舰车型 ，售价相对较高，起售价在20万以上 ，适合追求高端品质和豪华感的消费者 。宋L则主打家用市场 ，以高性价比为亮点，起售价在13万左右 ，更适合预算有限的家庭用户 。
〖叁〗 、比亚迪唐和宋哪款更适合入手取决于预算 、空间需求及使用场景。以下是具体分析：选比亚迪唐 DM - i 的情况：若预算在 18 万以上 ，且有家庭出行或长途驾驶需求，唐 DM - i 更合适 。它是中型 SUV ，车长 4870mm ，轴距达 2820mm，支持 7 座布局，能满足全家出行 。
〖肆〗、比亚迪比较好的三款纯电SUV车型分别是唐L EV 、宋L EV和元PLUS EV。唐L EV是比亚迪高端纯电SUV的代表 ，适合长途出行与商务场景 。它的CLTC续航比较高可达715km ，能满足长距离行驶需求 。支持800V高压快充，仅需30分钟就能将电量从30%补至80% ，大大缩短充电时间。
〖伍〗 、比亚迪宋和唐哪个更好取决于个人需求和预算 。以下从不同方面分析两者特点：核心定位与空间唐是中型SUV ，车身约4870mm，轴距达2820mm ，有7座布局 ，后排和后备箱空间充裕，适合家庭多人出行 。宋是紧凑型SUV ，车身约4600mm ，轴距2660mm，为5座设计 ，空间利用率高 ，更适合城市通勤。
〖陆〗、定位：经济型家用SUV，性价比高，适合预算有限的家庭。比亚迪唐系列（唐DM-i/DM-p 、EV）：费用区间：20-35万元（DM-p高性能版或四驱版更贵） 。定位：中高端家用SUV ，空间更大 、配置更豪华 ，适合追求品质的用户 。 车身尺寸与空间宋系列：车长7米左右（宋PLUS略大），轴距约2765mm。
20万左右买SUV,比亚迪唐DMi值得买吗?性价比高吗?
〖壹〗、比亚迪唐DM-i在20万左右预算下值得购买 ，性价比表现突出 ，具体分析如下：费用与政策优势裸车费用接近20万：以中配尊贵型为例，裸车价约19万多 ，且无需缴纳购置税 ，进一步降低了购车成本 。绿牌政策友好：可上新能源绿牌，对限牌限购城市的消费者非常友好 ，解决了牌照难题 。
〖贰〗 、购买建议 若用户注重低油耗 、长续航及科技配置 ，且对品牌新能源技术有较高认可度，唐DM-i是同级性价比较高的选取。建议试驾对比同价位竞品 ，并优先考虑2023款后车型以规避早期批次问题 。对于追求极致性能的用户 ，可评估DM-p版本 。
〖叁〗、最后，考虑到费用因素，唐DMI的性价比相对较高。在20万元左右的费用区间内 ，它是一款值得购买的车型 。
〖肆〗 、竞争格局：以“电比油多”的策略 ，持续颠覆20万级合资燃油SUV市场，巩固比亚迪在中大型SUV领域的领先地位 。总结：2025款唐DM-i凭借第五代DM技术 、轻量化高阶底盘、超低油耗与高性价比 ，重新定义了20万级家用SUV的价值标准。
〖伍〗、比亚迪唐DM-i 费用：指导价198-298万元 ，20万预算可覆盖中低配车型 。外观与空间：外观设计耐看，内饰用料厚道 ，科技感强 。配备大尺寸中控屏幕 、抬头显示及DiLink 100智能交互系统 ，支持智能语音交互 、透明影像系统等功能。轴距2820毫米，车内空间宽敞 ，满足家庭需求。
〖陆〗、性价比优势显著费用区间对比：唐DMI起售价198万 ，顶配298万；唐L起售价298万，顶配258万 。唐DMI费用更低 ，且顶配车型配置已能满足日常使用需求 ，无需为更高费用买单 。用车成本考量：唐L对标理想L问界M小鹏G9等车型，用车成本会显著上涨，包括保险费等后续支出。
每天上下班70多公里买比亚迪唐合算吗
每天上下班70多公里购买比亚迪唐是合算的 ，具体原因如下：纯电续航满足通勤需求比亚迪唐DM-i的纯电续航里程为112公里 ，这一数据远超每天70公里的通勤距离 。若用户每天通勤以纯电模式行驶，基本无需启动燃油发动机 ，可完全依赖电力驱动 ，从而大幅降低能源消耗成本 。
把车提回家后你就要开始供它了，其中油费是大开销 ，比亚迪唐搭载0T发动机 ，油耗在9L/100KM左右，现在每升油价在6块钱左右 ，以每天上下班30公里的路程计算 ，一个月下来就是900公里，而这其中还不包括你周末出远门跑长途 ，市区堵车所造成的油耗损失。
去年10月入手了一辆比亚迪唐二代dm299版本 ，不知不觉半年多过去了，今天给大家分享一下用车心得体验吧，希望可以给准备入手的车友一些借鉴 ，也和车友一起探讨下用车心得吧 。
唐DM纯电工信部续航里程为80公里 ，唐100纯电续航里程100公里 。真实续航里程和很多条件有关系，例如有人纯电只能开50公里 ，有人纯电可以开90公里。
有了马自达还想买比亚迪唐DM?值得买
购买成本：新能源车免摇号免购置税 ，这使得比亚迪唐DM在购买成本上能省下不少钱，这是马自达等传统燃油车难以企及的 ，进一步提升了唐DM的经济性和性价比 。
款比亚迪唐DM是否值得购买需结合车况和费用综合判断 ，若车况良好且费用合理（如5万多元车源）仍具备购买价值，但高价车源需谨慎评估 。费用区间与性价比当前二手车市场报价集中在5万至12万元 ，具体取决于车况和行驶里程。
我们的客户就是选取了一台二手的比亚迪唐DM ，是客户在论坛找到的个人卖家，选这台车就是看中了它的性价比 。
汽车最重要的就是动力 ，而唐DM发动机的功率最大可以达到25KW ，这个数据丝毫不受车型的影响，在插电混动车型里比较突出的，所以无论是前驱还是四驱 ，比亚迪DM都能出色发挥 。整车性能还是比较出色的 ，不管是外观还是费用都比较实惠，近几年国产车的不断成长也在拉近与奥迪 、大众 、宝马之间的差距。
比亚迪唐DM在插电式混合动力车型这个细分市场上 ，销量表现算是很不错的了 ，同时这款车有颜值有实力，值得购买。比亚迪唐DM的外观很有吸引力 ，车身造型饱满且协调 ，细节精致，整体的设计感和同级别的合资车相比 ，有过之而无不及 。
比亚迪唐DM提车一年半:购车体验是真糟糕,但用起来还算香
〖壹〗、购车体验需改善：比亚迪在销售服务方面存在明显不足 ，需要提升销售人员的专业素养和服务态度，明确告知客户各项费用和选取 ，避免潜规则和额外费用的产生 。用车体验满意：唐DM在外观 、续航 、驾驶模式等方面表现出色 ，特别是EV模式和高电量下的HEV模式，既经济又实用。馈电状态下的驾驶感受虽不佳，但可以通过合理操作避免 。
〖贰〗、其次 ，唐DMI的噪音问题不容忽视 。在低速行驶时 ，车内静谧性尚可，但当车速达到100km/h时 ，轮胎噪音和风噪会显著增大。更为糟糕的是 ，在亏电状态下，发动机噪音也较大 ，影响了驾乘体验 。第三 ，唐DMI的刹车性能不尽如人意 。作为一款中型SUV，车身重量较大 ，在紧急刹车时车身容易点头。
〖叁〗 、本人80后奔四大叔一名 ，唐大妈开回来已经一年多了，之前也想过好几回在论坛发个总结贴的 ，可每次都懒癌无药可救 。一年多28000公里使用下来有个别小毛病 ，瑕不掩瑜，总体上对这车我很满意 。车刚提，开回乡下老家嘚瑟下[可爱]唐dm初代出来时就关注了 ，对唐秒天秒地的加速能力印象比较深刻[偷笑]。
〖肆〗 、车内16寸悬浮式中控屏有旋转功能 ，使用起来颇具科技感 。说实话，在买比亚迪唐之前 ，我对国产车并没有太大的信心 ，但是实际使用之后，我发现如今的国产车真的不比合资车差 。如果说这个唐DM真的有什么缺点的话 ，那就是新车刚买的时候 ，车内气味大，其他的都很满意。
唐l最建议买的三个城市
〖壹〗、唐L最建议购买的三个城市 比亚迪唐L作为一款兼顾性能与实用性的旗舰SUV ，其插电混动与纯电版本适配不同城市需求。结合车型配置与使用场景 ，以下三个城市最值得推荐购买： 西宁：长途自驾与复杂地形适配 西宁及周边青海湖 、雅丹魔鬼城等路线涵盖草原 、戈壁、荒漠地形，对车辆通过性要求较高 。
〖贰〗、综合考虑补贴政策等因素 ，唐L最建议买的三个城市为北京 、成都和武汉（或杭州 ，武汉与杭州补贴力度相同，可根据其他因素二选一） 。北京北京政府对唐L的补贴达到2万元，补贴力度相当可观。作为中国的首都 ，北京拥有庞大的消费市场和完善的交通网络 。
〖叁〗 、一线城市 北京：新能源汽车市场需求大 ，基础设施完善，充电网络相对密集 。唐L作为新能源车型 ，在北京使用能享受购车优惠政策、上牌便利等优势。而且北京拥堵的交通状况下 ，其燃油经济性和动力性能优势能得到充分发挥 。 上海：同样是新能源汽车消费的热门城市，对环保出行的要求较高 。
〖肆〗 、在上海地区 ，由于比亚迪唐L的上市 ，老款的比亚迪唐综合优惠在5-4万之间。例如尊荣版原价198万，算上优惠 、贷款费用、厂商补贴以及国家置换补贴等 ，最终落地价可能在15万左右 。这一优惠力度使得比亚迪唐DM-i在上海地区的性价比进一步提升 。
〖伍〗 、-30万的比亚迪唐L值得考虑。以下从多个维度进行分析：外观：大气稳重 ，兼具时尚感唐L采用“Loong Face”龙颜美学设计语言，整体造型大气稳重又不失时尚 。前脸分体式前灯组采用独特方形 ，辨识度极高；头灯下方黑色装饰件 、隐藏式风道设计搭配主动式进气格栅 ，提升运动感并优化空气动力学性能 。
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