凌放前十缺点
空间表现不如预期。虽然凌放HARRIER在乘坐空间方面与RAV4荣放差异不大,但与同为中型SUV的皇冠陆放相比,存在明显差距。 前排座椅舒适性略差 。丰田凌放的前排和后排座椅坐垫长度偏短 ,座椅中心区域偏硬,前排座椅甚至能感受到座椅底部框架结构,这在舒适性方面不尽如人意。 后尾箱开口高度过高。
丰田凌放的缺点主要包括以下几点:空间表现不足:在中国市场对空间需求极高的环境下 ,丰田凌放的空间表现与同为中型SUV的皇冠陆放相比存在明显差距,可能无法满足对空间有较高要求的用户 。
丰田凌放存在一些不足之处。它的动力表现相对中规中矩,在加速超车等场景下可能会显得有些力不从心。车内空间方面 ,后排腿部空间对于部分对空间要求较高的乘客来说,可能不够宽敞 。其内饰设计风格较为传统,缺乏一些科技感和时尚感 ,在如今追求新颖内饰的市场环境下,可能会稍显逊色。
空间表现不够宽敞。在中国市场对空间需求极高的情况下,凌放HARRIER的乘坐空间表现并不出色 ,与RAV4荣放相比差异不大,与同为中型SUV的皇冠陆放存在较大差距 。前排座椅舒适性欠佳。

丰田凌放和威飒有什么区别哪个更值得入手
〖壹〗、威飒和凌放作为丰田的“姊妹车型”,在型格和配置上较为接近,但凌放在销量 、费用、配置丰富度、血统与口碑等方面更具优势 ,具体如下:销量优势:凌放作为一汽丰田“放”家族成员,上市后市场表现强劲。2022年6月单月销量达6041辆,再创单月新高 ,上市当月订单高达7088辆,订单目标达成率225% 。
〖贰〗 、若追求性价比、实用配置和优雅设计,选凌放更合适;若偏好运动外观、豪华科技感及智能化配置 ,威飒更值得入手。
〖叁〗 、威飒:与凌放相比,费用同样偏高,尤其在混动版本上费用更为显著。配置和品质方面 荣放:作为丰田SUV的“顶梁柱 ” ,机械素质稳定,提供多种动力版本和配置选取,满足不同消费者的预算和需求。虽然配置不如凌放豪华 ,但实用性较强 。
凌放到底怎么样?个人感觉优势还是比较多的
凌放整体表现较为出色,优势主要体现在外观设计、中控方向盘配置、安全配置等方面。外观设计:凌放的外观设计具有独特魅力。从侧面看,车子的律动感十分明显,这种设计赋予了车辆一种灵动的美感 。同时 ,它又能很好地体现出中型SUV的那种扎实感,既不会显得过于轻浮,又具备稳重的气质。
配置优势:以双擎入门版为例 ,凌放比威飒多配备前后驻车雷达 、真皮座椅、座椅加热功能,且座椅调节方式更多样。双擎高配版本中,威飒配备倒车影像 ,而凌放搭载360度全景影像,在驾驶辅助影像方面优势明显 。
颜值篇:中性风定义的高级感整体风格:凌放整体呈现出一种“沉稳”的运动感,既非粗犷的北美SUV肌肉风 ,也不同于极致运动路线的轿跑车型,而是有着儒雅的动静两相宜的豪华SUV特点,如同穿上了西服的刘翔 ,是一种中性风设计,“静如处子,动如脱兔”,符合丰田不要夸张、一切刚刚好的设计理念。
核心配置与性能对比 空间表现:凌放车身更长(4755mm vs 荣放4600mm) ,后排腿部空间更宽裕,但两车轴距均为2690mm,乘坐空间差异集中在车身长度。 动力系统: 荣放:提供0L汽油/5L双擎可选 ,部分版本带四驱(如5L双擎四驱版) 。
外观内饰设计优势外观:凌放整体运动感比较强,车头用了很多锋利线条,前脸设计比较夸张 ,辨识度也很高,车身是标准中型SUV身材,这种时尚动感的外观设计符合当下消费者的审美趋势 ,尤其是年轻消费者对个性化 、运动化的车型更为喜欢,能够吸引他们的目光。内饰:相比海外版有些变化且配置有亮点。
凌放这款车整体表现不错,外观设计简洁且富有律动感 ,中控方向盘配置注重科技感与操控舒适性,安全配置丰富 。以下是对这款车的详细评价:外观方面:凌放的外观设计简洁而富有律动感。前脸看上去十分简洁大方,具有运动气息。大灯呈现出时尚简洁的设计风格,多了几分饱满。
丰田最不值得买的三款suv
丰田最不建议购买的三款车型为新款皇冠CROWN、汉兰达0T、卡罗拉5L三缸版 ,这三款车在定位、动力 、配置或性价比方面存在明显短板,消费者选购时需谨慎评估需求 。新款皇冠CROWN定位尴尬:从行政级轿车转型跨界SUV,外观设计激进但内饰用料平庸 ,40万售价的内饰品质不及30万级豪华品牌。
丰田最不能买的三款车型分别是RAV4荣放、卡罗拉双擎和C-HR,它们存在性价比低、配置或实用性不足等问题,购买需谨慎。 以下是对这三款车型的详细分析:RAV4荣放:性价比感人 ,配置拉胯外观设计:RAV4的外观硬派但缺乏新鲜感,与同级别车型相比,既无科技感也不够潮流 ,显得“老气横秋 ” 。
丰田最不值得买的三款SUV分别是威飒 、凌放HARRIER、C-HR/奕泽IZOA。丰田威飒是中型SUV,定位高于RAV4荣放,但产品力与费用严重不符 ,是荣放的“拉皮换壳”车型。它内饰多硬塑料,廉价感强,隔音差,高速行驶时胎噪、风噪大 。动力输出平顺但加速疲软 ,缺乏驾驶乐趣。
为何都建议买荣放不买凌放
建议买荣放不买凌放的原因主要在于荣放具有更高的性价比和实用性,具体体现在以下几个方面:费用与优惠力度:2024年底改款的荣放新增TSS0智驾系统,终端优惠突破5万元 ,入门版费用下探至158万元;而2025年初上市的凌放定价218万元起,同配置车型比荣放贵3万元以上。对于预算有限的消费者,荣放的费用优势显著 。
建议买荣放不买凌放主要有性价比 、空间实用性、市场认可度与保有量、功能实用性等方面的原因。性价比更高:荣放的指导价是168 - 238万元 ,起价比凌放(118万起)低了近2万。而且荣放终端优惠更大,对于预算有限的消费者来说,荣放更具吸引力 ,能以更低的费用买到一款实用的车型 。
建议买荣放不买凌放的原因主要有市场认可度 、性价比和品牌影响力等方面的考虑。首先,荣放在市场上已经拥有较高的知名度和认可度,相比之下 ,凌放作为新推出的车型,市场接受程度可能还需要时间。消费者往往更倾向于选取已经经过市场验证、口碑良好的车型。
核心配置与性能对比 空间表现:凌放车身更长(4755mm vs 荣放4600mm),后排腿部空间更宽裕,但两车轴距均为2690mm ,乘坐空间差异集中在车身长度 。 动力系统: 荣放:提供0L汽油/5L双擎可选,部分版本带四驱(如5L双擎四驱版)。
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