多国“力邀 ”比亚迪
多国积极争取比亚迪在当地建厂 ，比亚迪正加速全球化布局 ，在欧洲 、东南亚 、南美洲等多地规划或推进建厂项目，以拓展海外市场、提升品牌竞争力 。
刚刚!比亚迪连发三则重磅消息!
〖壹〗、比亚迪在1月2日连发三则重磅消息，涉及2022年销量数据 、车型费用调整及比亚迪半导体终止上市事项 ，具体内容如下：2022年销量数据创新高 ，市场地位稳固全年累计销量突破186万辆：2022年比亚迪累计销售汽车1，863 ，494辆 ，同比增长2064%，远超年初设定的150万辆保守目标 。
〖贰〗 、高盛周末发布的三则重磅研报核心内容如下：美股相关预测 标普500指数目标位上调高盛股票策略团队将未来三个月（2024年底）标普500指数目标位从5600点上调至6000点（较上周五收盘有3%增幅空间） ，未来12个月目标位从6000点上调至6300点。
〖叁〗、宝马的策略是 ，燃油和新能源一盘棋，宝马5系马上会用上V2X技术 ，支持眼神变道 、进出高速公路匝道等等 ，基本完成了高速NOA的深度打通。 2025年比较值得一看的重磅车，自然是全新宝马X3 。好消息是 ，宝马是近来为数不多还在开发下一代内燃机的车企 ，全新宝马X3的动力参数会涨 。
〖肆〗 、深圳24小时内连续发布了三则重要楼市消息。昨日（8月6日）晚间，深圳交易集团突发公告中止出让第二批集中供地，涉及22宗地块 ，起拍总金额约4298亿元 。
〖伍〗、MBI创始人张誉发在泰国落网 ，已移交中国受审 近日，泰国媒体爆出一条重磅消息：总部位于马来西亚槟城的MBI集团创办人张誉发在泰国落网并被驱逐出境 ，下面将移交中国审判 。同时 ，马来西亚警方也已向泰国政府提出引渡申请，希望将张誉发带回马来西亚协助调查相关案件。
比亚迪大量车型突然降价
比亚迪大量车型突然降价 ，是其在6月底前对22款电动车和插电式混合动力车型推出限时补贴促销活动 ，比较高降幅达34%，涉及王朝网 、海洋网共计22款智驾版车型 ，比较高补贴达3万元 。 以下是详细介绍：降价车型及幅度 海鸥智驾版（活力版）：限时一口价58万元 。宋PRO DM-i智驾版：从28万元降至98万元起。
比亚迪王朝系列降价主要“背刺 ”了以下几方：老客户群体 此次降价车型多为老款 ，如汉EV 、秦EV等，且2023款汉EV即将于3月上市 。降价行为与新款车型上市的时间节点高度重合 ，本质是通过费用调整缓解库存压力 ，为新品铺路 。老客户在购车后短期内遭遇官方降价，资产价值缩水，成为最直接的利益受损方。
比亚迪于5月23日宣布推出限时购车优惠活动 ，旗下多款热门新能源车型降价 ，海鸥最低58万起，秦L最低98万起 ，汉DM-i最低138万起 。
【比亚迪:网传全系车型新一轮涨价最低3000元消息不实】
近日 ，网络上流传着比亚迪旗下全系车型将开启新一轮涨价，且最低涨价幅度为3000元的消息 。然而 ，经过比亚迪网络举报中心核实后 ，已明确该消息为不实信息。以下是对此事件的详细解读：官方辟谣：比亚迪官方已经通过其网络举报中心对涨价传言进行了辟谣，明确表示旗下全系车型近期没有涨价的计划。
比亚迪并没有公开售价35000元的量产新车 ，网传低价套路多为不实信息或误解 ，需警惕虚假宣传与营销陷阱 。
近日，有市场消息称比亚迪汽车因原材料费用大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响 ，计划对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整 ，上调幅度在6000-10000元不等，其中FV车型上涨10000元 。然而，比亚迪有关负责人已正式回应此消息为虚假不实信息。
原材料与供应链成本上涨：2021年以来 ，全球芯片短缺、钢材费用上升导致车企成本增加 ，比亚迪通过调整配置与费用平衡利润 。例如，老款宋MAX的低价策略依赖低成本供应商 ，而新款为提升品质 ，可能采用了更贵的零部件 。
比亚迪高管证实：关于比亚迪要推出电动摩托车等消息均属不实 5月6日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在个人微博上明确表示 ，近期网络上流传的一系列关于“比亚迪要推出电动摩托车” 、“比亚迪首款摩托车亮相” 、“比亚迪生产电动自行车 ”等相关信息 ，均属不实消息。
IGBT芯片地位高：近来比亚迪的车规级IGBT芯片是全球第国内第一，是中国唯一一家实现IGBT芯片自主生产的车企 ，完全不依赖进口 。 业务重点契合需求：过去两年 ，汽车行业最短缺的芯片是功率半导体与MCU，这两项一直都是比亚迪半导体的业务重点 。
比亚迪汉会推出2026款吗
是的 ，比亚迪汉会推出2026款。近来已有相关消息表明2026款比亚迪汉正在推进中 。
款比亚迪汉系列于2025年10月正式上市 ，有DM - i插混与EV纯电版本，官方指导价188 - 258万元 。这款车核心亮点众多。费用与市场定位方面，定价对标宝马3系、奔驰C级等豪华竞品 ，20万级就能拥有800V高压快充 、智能底盘等高端配置 ，上市首周订单破8000台 。续航与补能得到升级 。
近来没有官方消息确认比亚迪汉将推出2026款，但根据车型更新规律 ，2026年存在推出新款的可能性。现有信息分析 比亚迪汉最新款为2023款 ，2024年尚未发布大改款，品牌通常2-3年进行一次车型换代。 比亚迪产品线规划：品牌近年加速电动化布局 ，汉作为旗舰轿车 ，大概率会持续迭代，但具体时间未公布 。
比亚迪宋ultra上市时间预测
比亚迪宋Ultra预计于2026年年内发布 ，可能于2026年上半年正式上市 。以下为具体分析：近来关于比亚迪宋Ultra的上市时间 ，主要存在两种较为明确的信息指向。一方面，综合多方消息 ，该车型预计会在2026年年内完成发布流程 。
比亚迪宋Ultra是一款中型纯电SUV ，已在工信部完成申报，预计不久后会正式上市 。设计风格上，新车造型很“家族 ” ，闭合式前格栅 ，搭配细长双大灯，两侧导流槽尺寸更大 ，前脸看起来很有攻击性。
年比亚迪表现突出的三款纯电SUV车型为海狮0唐9系和宋Ultra ，各有侧重但均体现技术升级与市场定位突破 。海狮08（海洋网高端SUV） 定位与设计：中大型SUV，方正硬朗线条+悬浮式车顶 ，预留行李架兼顾轻度越野场景 ，属海洋网8系旗舰，瞄准30万级市场 。
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希望本篇文章《比亚迪官方网站最新消息(比亚迪汽车官方网)》能对你有所帮助！
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