试驾雪佛兰探界者,2.0T+轻混,这多面手表现如何?
〖壹〗、我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版，它搭载通用的0T高功率发动机，最大功率174kW ，峰值扭矩350N·m ，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测，但据官方成绩 ，整车能够在9s完成0-100km/h的加速 ，加速表现上相较于同级车型具有一定优势 。
〖贰〗 、新款的雪佛兰探界者，其展现出来的高性价比依旧是核心优势 ，在费用基本维持老款车型的前提下 ，配置部分有一些增加，而按照雪佛兰一贯比较可观的优惠力度 ，对于手持20万元上下的消费者来说 ，不妨可以考虑一下这款车 。
〖叁〗 、悬挂部分，雪佛兰探界者采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架 ，同时我们也可以看到前后悬架都采用了铝合金的控制臂 ，在看不见的位置用料成本比较高。而在实际驾驶过程中，偏软的悬架设定也带来了不错的安逸感，在处理一些轻微的坑洼路面时 ，探界者的表现游刃有余 。
〖肆〗、配置诚意较足 。总结2022款雪佛兰探界者通过轻混系统引入和智能配置升级 ，强化了产品竞争力。550T RS系列车型在动力性能与燃油经济性间取得平衡，而10英寸中控屏 、科大讯飞语音系统等配置则提升了科技体验 。若预算在20万元左右 ，追求实用性与性价比的用户可重点关注此车型 。
可选2.0T+9AT,合资中型SUV性价比之王,新款加量不加价
〖壹〗 、款雪佛兰探界者堪称合资中型SUV性价比之王 ，新款加量不加价 2022款雪佛兰探界者正式上市，凭借其在配置、动力以及费用上的综合表现 ，成功吸引了众多消费者的目光 ，被誉为合资中型SUV性价比之王。
〖贰〗 、最后动力方面，雪佛兰开拓者全系搭载一台0T直列四缸发动机 ，该发动机满足国六b排放标准 ，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米 ，传动系统匹配9AT变速箱 。另外顶配车型配有四驱系统 ，拥有舒适 、四轮、越野 、运动四种驾驶模式，两驱车型则提供舒适 、防滑、运动三种驾驶模式可选 。
〖叁〗 、费用优势：覆盖多层级需求，性价比突出入门版（0T+8AT）：疑似售价28万-38万 ，直接切入主流合资中型SUV费用区间（如丰田汉兰达 、大众途昂等） ，但坦克500作为中大型SUV，尺寸和空间优势显著。
2022款雪佛兰探界者的转弯半径多大
〖壹〗、款雪佛兰探界者的转弯半径大约在5米6至7米之间 ，这一数据源自相关调查 。探界者系列车型提供两种动力总成 ，共涵盖6款车型，官方指导售价区间为199万元至299万元 。其中 ，0T（550RS）版本车型进行了升级 ，搭载了轻混系统。
〖贰〗、转弯半径大概5米7。根据相关调查，2022款雪佛兰探界者的转弯半径有大概5米7 。探界者共推出两种动力总成共计6款车型供大家选取 ，官方指导售价为199万-299万元 ，但针对0T（550TRS）版本车型升级为轻混车型，这套成熟的轻混系统能让探界者的动力响应更好同时油耗也更低一些 。
〖叁〗 、c字开头的是雪佛兰以及凯迪拉克车 ，以雪佛兰探界者2022款轻混550TRS智能拓界版为例 ，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4646mm 、宽1843mm、高1688mm，轴距是2725mm。
〖肆〗 、款雪佛兰探界者于10月29日正式上市 ，共推出6款配置车型 ，售价区间为199-299万元 。此次升级重点在于550T RS系列车型全面搭载48V轻混系统，并针对配置进行优化 ，以提升行驶品质与燃油经济性 。
〖伍〗 、雪佛兰探界者轻混 550T RS 9AT 四驱智能捍界版的三围尺寸达到了4646*1843*1695mm ，轴距为2725mm，除了车身高度 ，其余参数在中型SUV中不算大 ，这也印证了前文我们说到的，在中国汽车市场雪佛兰在设计上也不会太过偏激这一观点 ，相对魁梧的身材和更高的车高在造型上给人以敦厚的感觉 ，更为贴近老百姓。
〖陆〗、全系售价：199万-299万元 测试车辆：探界者 2022款 轻混 550T RS 智能拓界版 测试车辆费用：299万元 测试地点：北京 测试路况：山路 、高速公路 、城市综合道路 如果对比动辄“十×代”冠名的车型，探界者毫无疑问是年轻的 ，它只经历了三代车型 ，推出至今过了十八载 。
雪佛兰探界者,优惠力度很大,配1.5T+6AT变速箱
〖壹〗、雪佛兰探界者的售价区间为199-299万元，提供了5T和0T动力供大家选取，其中2022款 535T 驭界版的指导费用是149万元 ，近来4S店内有着5-6万元的优惠 ，实际成交价对消费者有吸引力 。
〖贰〗 、性价比优惠力度大：雪佛兰探界者近来优惠幅度显著，动辄三四万元的优惠使其在同级别车型中费用优势明显。消费者可前往经销商处进一步了解具体优惠详情及交车时间 。
〖叁〗 、动力强劲油耗低：雪佛兰探界者搭载了5T发动机 ，最大功率为169马力 ，最大扭矩250牛米 。这款发动机采用了直喷的供油方式，技术表现非常不错。与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱 ，换挡平顺且响应迅速 。在实际驾驶中 ，这款车型的动力表现强劲，加速迅猛 。
〖肆〗、探界者搭载了5t涡轮增压发动机 ，配备了6AT变速箱 ，这款发动机动力不错，变速箱可靠性很高 ，保证了探界者的动力水平和驾驶感 ，用于家用还是很省心得，油耗表现也还不错，基本在8L左右 ，符合级别标准。
〖伍〗 、雪佛兰探界者5T 535T共有三款在售车型 ，均为2022款，具体信息如下： 2022款535T领界版作为入门车型 ，领界版主打基础配置与性价比。其动力系统搭载5T涡轮增压发动机 ，匹配6速手自一体变速箱，最大功率124kW（169马力） ，峰值扭矩250N·m ，满足日常通勤需求 。
〖陆〗 、雪佛兰探界者5T车型整体表现不错，值得购买 。以下是具体分析：动力和传动系统：探界者5T车型配备了6AT变速箱 ，这是一个成熟且可靠的组合。虽然动力参数可能不如0T车型亮眼 ，但对于日常驾驶来说已经足够，且油耗表现也相对较好 。
探界者有近日期的车吗
探界者有近日期的车 。根据上汽通用雪佛兰官方获悉 ，10月29日2022款雪佛兰探界者正式上市 ，新车共推出6款车型，费用区间199到299万，并提供了熔岩红、冰原白、极夜黑 、海崖灰 、山岩灰6种配色。
无奈4S的回答还是没车了 ，回家等着吧 ， [折磨]全款买车，付了定金后就给看一辆车 ，换车没有 ，这是什么态度啊！？所以准备第二天再没车就退定金，不买了 ，去看别的车 。
近来尚未明确2026款雪佛兰探界者的具体上市时间 。根据公开信息 ，2026款雪佛兰探界者已进入研发或宣传阶段，但官方未公布其正式上市日期。
雪弗兰探界者二手车卖多少钱
雪佛兰探界者二手车费用受车型配置、车龄里程 、车况等因素影响 ，2025年11月市场借鉴价大致在3-18万元区间 ，具体需结合实际车况判断 。
费用优势显著，性价比突出2018款雪佛兰探界者当年落地价接近20万元 ，而近来二手车市场报价普遍在4万元左右 。例如 ，重庆地区535T自动驭界版优惠后售价98万元，5T自动挡车型报价4万多元。这一费用区间相比新车大幅降低，对于预算有限的消费者具有较强吸引力 。
雪佛兰探界者驭界2018款最终成交价13万是合理的 。这款雪佛兰探界者驭界2018款车型在二手车市场上的费用受到多种因素的影响 ，包括车况 、里程数、配置 、市场供需关系以及车商的运营成本等。
探界者：一台雪佛兰探界者2021款 535T 驰界版 ，上牌约1年，里程约4万公里 ，近来二手车费用大约在15万元。不过 ，这两款车年份都比较新，相对“亏 ”购置税的情况会比较明显 ，且在同级别之中 ，都不算是保值的存在 。
但是中低配车型优惠过后的费用也仅仅是在14万元左右 。市场优惠在年后有所缩水，维持在5-5万元左右 ，落地价14万元应该算是比较划算的费用了 ，在合资中型SUV市场中绝对是性价比比较高的一款车型，我认为是值得考虑入手的。动力强 ，家用足够了 。性价比很高 。
相比日系品牌 ，雪佛兰的保值率可以说是惨不忍睹。我国二手车3年平均保值率为70%，探险者保值率仅为53%，远低于平均水平 。其实不光是探险者 ，整个美国品牌在中国的保值率都比较差 。另外 ，让用户抓狂的是发动机自动启停。本来这是一个人性化的功能，但对探险者来说却成了累赘 。
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希望本篇文章《雪佛兰探界者2022款费用(雪佛兰探界者费用图片2019年最新款)》能对你有所帮助！
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