3月汽车销量排名榜2022
年3月汽车销量排名榜排名如下：五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量夺得3月汽车销量冠军，也是唯一一款销量超过4万辆的车型 。作为SUV销量冠军的特斯拉Model Y排名第二位 ，其批发销量达到39790辆 ，同比大涨292% 。而作为最近两年乘用车销量冠军的日产轩逸，今年3月份销量只有27373辆，排名降至第三位。
年3月汽车销量排名榜如图：2022年3月轿车销量全榜：五菱宏光MINIEV 41980辆。日产轩逸30240辆 。特斯拉Model 3 26024辆 。丰田凯美瑞22518辆。大众朗逸21331辆 。丰田雷凌19488辆 。长安逸动17193辆。丰田卡罗拉15241辆 。大众速腾15148辆 。本田雅阁14855辆。
年3月轿车销量全榜：五菱宏光MINIEV 41980辆；日产轩逸30240辆；特斯拉Model 3 26024辆；丰田凯美瑞22518辆；大众朗逸21331辆；丰田雷凌19488辆；长安逸动17193辆；丰田卡罗拉15241辆；大众速腾15148辆；本田雅阁14855辆 。
五菱宏光MINIEV ，销量：47563辆 。日产轩逸 ，销量：27373辆。丰田凯美瑞，销量：27211辆 。大众朗逸 ，销量：26040辆 。特斯拉Model ，销量：326024辆。丰田卡罗拉，销量：25173辆。比亚迪秦PLUS ，销量：22942辆 。本田雅阁 ，销量：20667辆 。丰田雷凌，销量：19977辆。
年3月份轿车销量排名完全榜含进口 ，共计336款车型 ，宏光MINI第一日产轩逸第二，比亚迪秦第三 ，特斯拉Model 3第四 ，德系销量比较高的是朗逸排名第五 。
◆ 中汽协发布3月前十位轿车品牌销量排名 五菱宏光MINI居榜首 据中国汽车工业协会统计分析，2022年3月，轿车销量排名前十位的品牌依次为五菱宏光MINI 、轩逸 、凯美瑞、朗逸、Model卡罗拉 、秦PLUS 、逸动、雷凌和雅阁 。◆ 智己L7将于4月17日上市 Pro版售价40.88万元 智己L7将于4月17日正式上市。
广汽集团发布3月销量快报:本田数据存疑,日系汽车全数下跌
〖壹〗 、这是广汽集团产销快报中的显示的结果 ，可是本田中国公司发布的数据与其存在非常大的差异！本田中国发布的2023年3月销量为82041辆 ，这是广汽本田和东风本田加在一起的总销量，如果广汽本田单一车企达到76110辆 ，那东风本田就快没有了 。本田中国发布的销量快报里显示广汽本田3月销量仅为41813辆 ，东风本田仅为40228辆 。
〖贰〗 、部分车型表现突出：广本方面，雅阁、皓影两款车型销量过万辆；东本方面 ，思域月销突破2万辆 ，CR - V销量过万。广汽集团公布的产销快报显示，广汽本田在9月整体批售量为1万辆 ，环比增长467% 。
〖叁〗 、广汽集团4月产销量快报发布 ，具体数据借鉴以下图表 。在陆续与菲亚特和菲克Jeep分手，在日野汽车基本走到尽头之后 ，广汽集团旗下的外国合资品牌只有广汽本田和广汽丰田 ，广汽本田本月的产量的达到32774辆，可是销量却只有25418辆，看来本田经销商的库存压力又要大一些了。
〖肆〗 、李进 ，广汽集团老人 ，应对多次危机，此次必须守住广汽集团最后防线 。广汽本田项目拯救广汽集团 ，引进日系4S店销售模式 ，对广汽集团和中国汽车工业有重大影响 。本田在全球市场面临挑战，全球销量持续增长 ，专注于北美市场。本田在中国市场被丰田超越 ，销量持续下跌。本田中国陷入困境，合资车企溃败于产销量目标 。
〖伍〗、根据广汽集团董事会决议公告：2019年225万辆的销售目标 ，预计将完成206万辆 ，同比下降约3%；2020年将继续挑战8%的增长率，销量目标继续为222万辆 。 “油耗 ”和“排放 ”的双积分将在2020年迎来一场历史考核 ，日系汽车的低油耗以及超长续航的新能源汽车增量 ，广汽集团对这一场考验信心满满。
缤智和皓影换代失败?广汽本田3月销量持续下滑
事与愿违，广汽本田产品几乎全线崩决 。包括全新一代缤智 、全新一代皓影，型格e：HEV ，以及承载着广汽本田角逐新能源市场远大梦想的e：NP1极湃1 ，但这些新车型均未能推动广汽本田在中国市场实现销量复苏 。广汽本田把销量低迷归咎于今年一季度的新春假期消费疲弱，以及零部件供应受碍和“缺芯”的行业性问题等客观原因。
缤智换代失败：为给ZR-V致在让路 ，缤智砍掉5T车型 ，仅保留5L自吸发动机，但费用未降 。新车除换壳外 ，升级幅度小 ，被网友吐槽动力弱 、配置差、噪音大 、悬架落后 。2022年11月上市后，12月销量仅2643辆 ，同比下滑超87%；2023年1月销量跌至1824辆 ，同比下跌超90.3%。
好在，从1-3月份的销量走势来看 ，虽然本田在华终端销量持续同比下滑 ，但是其同比降幅在不断收窄 。缤智 而且，2023年2月份 、3月份，本田在华终端销量 ，持续呈现环比上涨态势 。这意味着 ，虽然本田在华终端销量没有达到去年同期标准，但是在“持续向好”。
燃油车市场失守 ，进一步拖累整体销量广汽本田燃油车销量持续下滑 ，飞度、缤智等曾月销过万的车型如今月均销量仅几百至一千辆，雅阁、皓影等主力车型销量波动大 ，稳定性不足 。此外 ，燃油车市场“一口价 ”政策普及，广汽本田未及时跟进 ，导致雅阁等车型费用优势丧失 ，进一步削弱竞争力 。
细分车型表现广汽本田：雅阁 、凌派 、缤智、皓影等车型月销破万，其中雅阁4月批发量达9万余辆。东风本田：未公布具体车型销量 ，但思域 、CR-V和XR-V预计表现不俗。冠道：作为本田首款中型SUV ，改款后3月上市，4月批发量超5000辆，势头强劲 。
月31日 ，这样的战略格局已经形成 ，一场以“游弋新都市生活GO FOR URBAN LIFE CRUISING ”为主题的线上发布会成功举办 。本次发布会上，广汽本田三款重磅SUV新车悉数亮相——新款冠道 、皓影锐·混动和新缤智。而新冠道无疑是其中最大的主角 。
3月销量持续下滑,在华销量7连跌,本田怎么了?
本田3月在华销量持续下滑 这 ，已经是本田在中国车市的终端销量连续第7个月下滑了 。车宇世界查询本田中国发布的终端数据发现 ，从2022年9月份开始，本田中国的终端销量已经开始同比下滑了。
广汽本田发布极湃品牌 ，加速电动转型总结：本田3月在华销量下滑是疫情、供应链 、行业环境及转型阵痛共同作用的结果 。短期需通过优化供应链管理 、提升混动车型交付能力稳定销量；长期则需加快电动化布局 ，平衡传统业务与新能源投入，以应对市场变革 。
广汽本田的颓势 ，其实在2021年就开始显现了。本田中国公布的销量数据显示 ，广汽本田2021年累计销量78万辆，而2022年全年销量707万辆 ，同比下滑19% 。进入2023年 ，销量跌幅进一步扩大 。
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希望本篇文章《2022年3月本田汽车销量/2021年3月本田汽车销量》能对你有所帮助！
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